Подшипник NA6902

Выделяется компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Материалом выпуска тел качения выбирается хромистая сталь, показатель прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Принадлежит к последним классам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (длина каждого из которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра).

С тем чтобы снизить радиальные размеры, производство осуществляется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким манером, серьёзно уменьшается стоимость. Но при этом степень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае снижается и скорость вращения. За счет отличных параметров изделие способно на долгий срок работы. При всем этом условия бывают различными (нагрузки, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.).

Стандарт

Ввиду того эти подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Данное изделие должно отвечать гостам согласно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Выпуск игольчатых подшипников NA6902 происходит по:

• DIN 5 405-2
• АНСИ Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994

Игольчатый подшипник NA6902: качества NA6902

• Герметичность механизма любого вида игольчатого подшипника
• Большое пятно сопряжения ролика и обоймы. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Употребление игольчатого подшипника возможно только в случае нормального баланса втулки и оси
• Преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается механическая напряженность
• Разнообразие конструкций механизмов и их комбинаций

Сепаратор игольчатых подшипников модели NA6902 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Дополнительная весьма существенная задача сепаратора – удерживать обороты и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне. В устройстве игольчатого подшипника NA6902 можно найти: внешнюю обечайку размером 28 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обечайки – утолщенные, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют резким толчкам.

Области применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.

В случае, если нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла. Если нельзя использовать закалённый отшлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографических конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его выпуска, поскольку от этого изделия зависит качество всего узла, работа и продуктивность, где он применяется.

Маркировка

Поскольку предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. Для маркировки используется метод переноса оттиска клейма либо электро техника. Всю информацию об изделии несёт буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – конструктивная особенность данного конкретного изделия. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и лишь потом толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.