Подшипник NA49/32

Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом производства роликов выбирается хромированная сталь, показатель прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выделяется компактностью, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Принадлежит к последним классам подшипниковых продуктов с присутствием цилиндрических игольчатых роликов (протяжённость которых равна не менее двум с половиной диаметров).

Стандарт

Ввиду того эти подшипники воспринимают большие нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Такое металлическое изделие должно отвечать стандартам сообразно своему виду:

• Все виды - стандарт 6870-81
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников NA49/32 осуществляется по:

• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

По причине прекрасным характеристикам изделие имеет длительный срок работы. При этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.). Затем чтобы снизить радиальные величины, изготовление ведется с использованием узких трубчатых роликов (тел качения). Таким манером, значительно снижается себестоимость. Только при этом степень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в таком случае снижается и скорость вращения.

Сферы использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.

Если нет возможности употреблять каленый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях маленькие осевые смещения – неотвратимы, однако при этом кручение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер. В случае, если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата.

Если речь идёт об узлах закалённого вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Естественно, подобные подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и массовых конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его изготовления, так как от этого зависит качество общего узла, работа и продуктивность, где он применяется.

Условное обозначение

Поскольку предстоящие назначения, для решения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. Для маркировки употребляется способ нанесения тавра или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт буква общего условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – конструкционная особенность данного подшипника. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом ширины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Игольчатый подшипник NA49/32: характеристики NA49/32

• Вариативность конструкций механизмов и их комбинаций
• Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Кромки всякого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Основное преимущество подшипника – его малые габариты
• Непроницаемость механизма любого вида изделия
• Наличие большого линейного пятна касания втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Употребление игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соотношения подшипникового узла и шпинделя

В составе иглообразного подшипника NA49/32 можно найти: внешнюю обечайку калибром 52 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Обычно, внешние кольца – толстые, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NA49/32 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая очень значительная задача сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на нужном уровне.