Подшипник NA4924

Общая информация об игольчатом подшипнике

Масло и материалы подшипников NA4924

Обычно применяются смазки консистентные с Li загустителем. Корпорация FAG советует масло вида Arcanol LOAD150. Для основной массы случаев употребления подшипников NA4924 хватает использования тягучих лубрикантов.

Для штампованных обойм подшипников используются низкоуглеродистые стали марок 20, 08 и малолегированные 15Х, 15Г1. Массивные кольца и тела качения (ролики) изготавливаются из хромосодержащих высокоуглеродистых закаленных сталей. Для изготовления сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или ПА со стекловолокнистым армированием.

Подшипник качения игольчатый NA4924 – плюсы, строение, минусы

Очень много игольчатых опор складывается из (роликов) тел качения, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Игольчатый подшипник качения NA4924 представляет собою упор с телами качения в форме тел качения малого с длиной превышающей двойной радиус в 3…10 раз. Простое строение этой опоры является набором игл с сепаратором. Часто кроме внешнего кольца диаметра 165 мм конструкция включает и малую обойму размером 120 мм.

Недостатки:

• высокие требования к жесткости шпинделя и соосности опор
• пределы по разрешенным скоростям вращения
• значительные продольные размеры
• нужда в очень высокой твердости, точности посадочных поверхностей при отсутствии в модели соответствующих обойм

В настоящее время игольчатый подшипник гарантирует достоинства:

• очень высокая эффективность из-за пониженного сопротивления вращению
• неинерционность
• минимальное трение
• повышенная мощность именно благодаря крупному линейному контактному пятну

Радиальный игольчатый подшипник NA4924

Нюансы сборки

Для установки в подшипниковую корзинку применяется машинный или ручной пресс. Места под монтаж игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются полированию, шлифовке и закалке. Такие опоры со штампованной большой обоймой монтируют при помощи оправки.

При отсутствии внутренней обоймы для упрощения монтажа используется сборная проставка с диаметром меньше размера вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения NA4924 не снабженные кольцами монтируют на покрытую тянучей смазкой шейку оси. После этого ставится корпусная деталь.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки NA4924 – преимущества, специфика, минусы

При всем этом габаритные величины более у иглоподшипников. В сравнении с шариковыми подшипниками данные опоры получают преимущество в грузоподъемности и могут дать возможность уменьшить радиальные габариты роликоподшипника. К их несовершенствам также можно отнести чувствительность к перекосам оси, ограничение допускаемых оборотов.

При сопоставимых с опорами скольжения или меньших габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное выделение тепла и трение, комфорт эксплуатации. Употребление подшипников понижает моменты запуска, усиливает надежность, улучшает ремонтопригодность. Игольчатый подшипник NA4924 характеризуется высокой радиальной мощностью при малом внешнем диаметре.

Его простой вариант собирают из комплекта игл с сепаратором. Игольчатый подшипник качения NA4924 воспринимает только лишь лучевые усилия. Преимущественно популярная сборка включает в себя большое кольцо диаметром 165 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Много типов могут включать уплотнительные элементы, изготавливаться с внутренним кольцом или без сепаратора.