Подшипник NA4916

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый подшипник качения NA4916 – устройство, отрицательные черты, выдающиеся качества

Простое устройство данной опоры является комплектом игл с разделителем. Множество опор складывается из (роликов) тел качения, наружного кольца, сепаратора (разделителя). Подшипник качения NA4916 составляет собой опору с качающимися телами в виде цилиндров малого размера в поперечнике с протяженностью большей диаметра от 3 до 10 раз. Зачастую помимо наружной обоймы диаметра 110 мм строение содержит и внутреннюю обойму размером 80 мм.

На сегодняшний день игольчатый подшипник реализует следующие положительные моменты:

• малая фрикционность
• большая тоннажность благодаря огромному пятну контакта
• относительно невысокая инерционность
• большая эффективность благодаря уменьшенному сопротивлению при кружении

Отрицательные черты:

• нужда в большой твердости, прецезионности посадочных поверхностей при исключении в изделии сообразных обойм
• большие линейные габариты
• лимитирования по разрешенным оборотам
• увеличенные требования к прочности оси и прямолинейности опор

Масло и используемые материалы подшипников NA4916

В промышленном производстве сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или ПА со стеклянноволокнистым армированием. Для штампованных обойм игольчатых подшипников используются малолегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали марок 20, 08. Мощные ролики и обоймы изготавливаются из хромистых высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов.

В подавляющем большинстве ситуаций применения подшипников NA4916 достаточно употребления тянучих смазок. Обыкновенно применяются смазки консистентные с Li комплексным загустителем. Предприятие ФАГ советует масло образа Арканол.

Радиальный игольчатый подшипник NA4916

Игольчатый подшипник качения NA4916 – недостатки, достоинства, устройство

Его простейший вариант складывается из нескольких тонких роликов с сепаратором. Преимущественно массовая сборка включает большое кольцо диаметром 110 мм, сепаратор, набор длинных роликов. Подшипник игольчатый радиальный NA4916 может адекватно воспринимать исключительно радиальные усилия. Много типов могут включать уплотнения, собираться с малым кольцом или без сепаратора.

В сравнении с шарикоподшипниками подобные подшипники дают возможность уменьшить радиальные размеры роликоподшипника и выигрывают в мощности. При этом габаритные параметры больше у игольчатых подшипников. К недостаткам роликовых подшипников также имеет отношение ограничение рабочих скоростей, чувствительность к перекосам шпинделя.

При сопоставимых с подшипниками скольжения или даже меньших габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают сниженное выделение тепла и трение, удобность эксплуатации. Применение роликовых подшипников уменьшает пусковые моменты, увеличивает стойкость, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатый подшипник NA4916 обладает увеличенной радиальной грузоподъемностью при малом наружном диаметре.

Нюансы сборки

Поверхности под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают шлифовке, закалке и полированию. Подобные подшипники с наружным штампованным кольцом монтируют посредством оправки. Для монтажа в блок применяется механический или мануальный пресс.

Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения установки используется сборная втулка с диаметром меньшим габарита вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения NA4916 без обойм монтируются на покрытую тянучей смазкой шейку оси. Далее монтируется корпусная деталь.