Подшипник NA4912

В устройстве иглообразного подшипника NA4912 – внешнее, обработанное методом шлифования, кольцо диаметром 85 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обоймы – толстые, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NA4912 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна довольно существенная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.

За счет замечательных параметров изделие способно на долгий срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации бывают различными. Для того чтобы снизить радиальные величины, изготовление ведется с применением тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, значительно снижается цена. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Следует учесть, что в таком случае уменьшается и скорость кручения.

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда нельзя употреблять каленый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие осевые перемещения – неминуемы, однако при этом спин происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращения. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографских и потоковых конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его выполнения, поскольку от этого зависит работоспособность, эффективность и качество всего узла, где он используется.

Условное обозначение согласно виду игольчатого подшипника

Так как предстоящие задачи, для решения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. Для маркировки применяется способ нанесения клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и ряд дополнительных символов. Первые символы – это конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом толщины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Игольчатый подшипник NA4912: специфика NA4912

• Герметичность конструкции любого изделия
• Преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
• Вариабельность конструкций подшипников и их комбинаций
• Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Большое пятно сопряжения роликов и втулки. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения втулки и шпинделя
• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность

Характеризуется компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом выпуска роликов является хромированная сталь, с показателем прочности - 58-65 hrc. Принадлежит к новейшим видам подшипниковых изделий с наличием иглообразных роликов (длина каждого из которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения.

Стандарт

Ввиду того эти подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все виды - стандарт 6870-81

Выпуск подшипников NA4912 происходит по:

• DIN 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ISO 104:1994