Подшипник NA4912

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый подшипник качения NA4912 – плюсы, отрицательные черты, устройство

Подшипник игольчатый NA4912 является опорой с качающимися телами в форме цилиндров малого размера в поперечнике с протяженностью превышающей калибр в три - десять раз. Множество опор состоит из роликов, наружного кольца, сепаратора (разделителя). Нередко помимо внешнего кольца диаметра 85 мм строение включает и малую обойму размером 60 мм. Простое построение данной опоры представляет из себя набором игл с разделителем.

На сегодняшний день игольчатый подшипник гарантирует плюсы:

• малое трение
• высокий кпд вследствие сниженному сопротивлению вращению
• большая тоннажность благодаря большому пятну контакта
• низкая инерционность

Недочетами являются:

• пределы по возможным оборотам
• большие линейные размеры
• надобность в очень высокой прочности, прецезионности посадочных плоскостей при исключении в модели надлежащих обойм
• увеличенные требования к прочности вала и соосности упоров

Лубрикант и материалы игольчатых подшипников NA4912

Обычно используются смазки консистентные с литиевым загустителем. Предприятие ФАГ советует лубрикант образа Арканол. В основной массе вариантов применения подшипников NA4912 достаточно употребления тянучих лубрикантов.

Для штампованных обойм подшипников применяются малолегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали типов 20, 08. Для производства сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или ПА со стекловолокнистым армированием. Мощные тела качения (ролики) и обоймы выполняются из хромистых высокоуглеродистых закаленных сталей.

Радиальный игольчатый подшипник NA4912

Игольчатый подшипник NA4912 – достоинства, минусы, специфика

Сравнительно с шарикоподшипниками эти опоры могут дать возможность понизить радиальные размеры подшипника и получают преимущество в грузоподъемности. В этом случае габаритные размеры больше у иглоподшипников. К их минусам аналогично можно отнести чувствительность к смещениям оси, ограничение рабочих скоростей.

Игольчатая опора NA4912 можно охарактеризовать повышенной радиальной грузонесущей способностью при малом внешнем диаметре. При сравнимых с опорами скольжения либо меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное трение и выделение тепла, комфорт эксплуатации. Употребление роликоподшипников уменьшает пусковые моменты, укрепляет ремонтопригодность, повышает надежность.

Некоторые из модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с малым кольцом либо без сепаратора. Игольчатый радиальный подшипник качения NA4912 воспринимает лишь лучевые нагрузки. Его простой вариант собирают из комплекта игл с сепаратором. Особо массовая сборка включает наружное кольцо диаметром 85 мм, сепаратор, набор роликов малого диаметра и большой протяженности.

Особенности монтирования

Подшипники игольчатые NA4912 не снабженные обоймами монтируются на обмазанную вязкой смазкой шейку оси. Затем ставится корпусная деталь. При исключении внутренней обоймы для упрощения монтажа употребляется монтажная втулка с диаметром меньше типоразмера оси на одну, две десятки мм.

Подобные опоры с внешней обоймой монтируют при помощи оправки. Поверхности под посадку игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают термообработке, полированию и шлифовке. Для монтажа в подшипниковую корзинку применяется механизированный или ручной пресс.