Подшипник NA4910RS

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.

Если нельзя применять закалённый отшлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные осевые перемещения – неминуемы, только при этом вращение происходит на должном уровне и имеет надежный характер. Когда требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется предельная точность вращений. Естественно, подобные игольчатые подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при конструировании типографических и потоковых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его изготовления, поскольку от этого изделия зависит эффективность, качество общего узла и работа, где он применяется.

Дабы снизить радиальные размеры, выпуск ведется с применением тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким манером, сильно снижается цена. Однако при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в этом случае снижается и скорость вращения. За счет хороших параметров изделие имеет длительный срок эксплуатации. При этом условия как правило бывают различными.

Условное обозначение

Потому как предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются разные типы подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. При маркировке используется прием нанесения клейма либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт буква общего условного обозначения и пару добавочных букв. Начало метки – это конструкционная характерная черта данного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт качества

Так как эти подшипники испытывают значительные нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Такое металлическое изделие должно отвечать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Выпуск подшипников NA4910RS происходит по:

• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994
• АНСИ Std. 21.1-1988

Игольчатый подшипник NA4910RS: характеристики NA4910RS

• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Разнообразие конструкций механизмов и их вариаций
• Герметичность конструкции любого изделия
• Преимущество подшипника – его малые размеры
• Эксплуатация игольчатого подшипника возможно только в случае идеального соотношения втулки и вала
• Большое пятно контакта втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника

Характеризуется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Можно отнести к современным типам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных тел качения (протяжённость которых равна не менее двум с половиной диаметров). Материалом производства роликов выбирается хромированная сталь, индекс твердости в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов.

Сепаратор игольчатых подшипников модели NA4910RS можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна очень существенная функция сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на нужном уровне. В составе иглообразного подшипника NA4910RS можно найти: внешнюю обечайку калибром 72 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер. В основном, внешние обечайки – толстые, держат высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.