Подшипник NA4909.2RS

Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с использованием тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо уменьшается цена. Только при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в этом случае уменьшается оборотистость. По причине отменным характеристикам у подшипника долгий срок работы. При всем этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузки, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.).

Условное обозначение

По той причине, что предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. При маркировке применяется прием нанесения клейма либо электро техника. Все данные о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее следует цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и лишь потом общей ширины игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Принадлежит к современным классам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных тел качения (протяжённость каждого из которых равняется не менее 2,5 диаметра). Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Отличается компактными размерами, экономичностью, высокой надёжностью и производительностью. Материалом изготовления роликов служит хромистая сталь, с показателем прочности в 58-65 единиц по Роквеллу.

Сферы использования

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.

В случаях, когда нет возможности использовать закалённый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие осевые перемещения – неминуемы, но при этом кручение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Если нужно, чтобы вал перемещался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Говоря об узлах упрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его выпуска, поскольку от этого зависит качество всего узла, работоспособность и производительность, где он применяется.

В составе иглообразного подшипника NA4909.2RS – внешнее, шлифованное, кольцо калибром 68 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Обычно, наружные обечайки – толстые, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели NA4909.2RS также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Дополнительная довольно немаловажная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.

Характеристики игольчатого подшипника NA4909.2RS

• Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Большое пятно соприкосновения ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Применение игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соответствия подшипникового узла и шпинделя
• Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций
• Непроницаемость механизма любого изделия
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается механическая напряженность

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти изделия воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все виды - стандарт 6870-81

Производство игольчатых подшипников NA4909.2RS осуществляется по:

• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988
• Дин 5 405-2
• ИСО 3031-1979