Продажа подшипников

Подшипник NA4906

  • Подшипник NA4906
  • Подшипник NA4906
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NA4906
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 17
    Масса подшипника 0,1
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 39000
    Динамическая грузоподъемность 25500
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 11000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 7500
    Предел усталостной прочности 4900
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с механически обработанными кольцами, с бортами, с внутренним кольцом
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сферы применения

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.

    В случаях, когда нет возможности использовать закалённый шлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие осевые перемещения – неминуемы, но при этом вращение происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.

    Говоря об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Узлы крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращения. Естественно, такие подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

    Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его изготовления, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, продуктивность и работоспособность, где он используется.

    Игольчатый подшипник NA4906: особенности NA4906

    • Преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
    • Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соответствия втулки и шпинделя
    • Края всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается мех. напряженность
    • Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Непроницаемость конструкции любого вида изделия
    • Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
    • Вариабельность вариантов подшипников и их комбинаций

    Условное обозначение

    По той причине, что предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются различные типы подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке используется прием нанесения тавра или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква общего условного обозначения и пару добавочных букв. Первые символы – конструкционная характерная черта данного изделия. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и лишь потом общей ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

    Стандарт качества игольчатых подшипников

    Поскольку эти изделия испытывают большие нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие должно отвечать стандартам сообразно своему виду:

    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
    • Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

    Выпуск игольчатых подшипников NA4906 осуществляется по:

    • DIN 5 405-3
    • ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ИСО 104:1994
    • DIN 5 405-2

    За счет замечательных параметров изделие имеет продолжительный срок работы. При всем этом условия как правило бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление осуществляется с использованием узких игольчатых роликов (тел качения). Таким манером, сильно снижается себестоимость. Однако при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в этом случае уменьшается оборотистость.

    Сепаратор игольчатого подшипника модели NA4906 также характеризуется как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Еще одна очень существенная цель сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на подобающем уровне. В устройстве игольчатого подшипника NA4906 – наружную обечайку калибром 47 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер. В основном, внешние кольца – толстые, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам.

    Отличается компактностью, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовления роликов является хромированная сталь, коэффициент прочности в 56 - 64 hrc. Имеет отношение к новейшим классам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.