Подшипник NA4904.2RS

Стандарт качества

Поскольку эти изделия воспринимают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

Производство игольчатых подшипников NA4904.2RS осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• Дин 5 405-2
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• АНСИ Std. 21.1-1988

Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Принадлежит к новейшим видам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых игольчатых тел качения (протяжённость каждого из которых соответствует не менее 2,5 диаметра). Материалом производства тел качения служит хромированная сталь, индекс твердости в 54 - 65 единиц по Роквеллу.

По причине хорошим характеристикам изделие имеет длительный срок работы. При этом условия эксплуатации могут быть различными. Для того чтобы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с применением узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно снижается цена. Но при этом степень несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в таком случае снижается оборотистость.

Сепаратор игольчатого подшипника модели NA4904.2RS также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна крайне важная цель сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на должном уровне. В составе игольчатого подшипника NA4904.2RS – наружную обечайку размером 37 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Обычно, внешние обечайки – утолщенные, выдерживают высокую нагрузку и противостоят импульсным толчкам.

Игольчатый подшипник NA4904.2RS: характеристики NA4904.2RS

• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соотношения подшипникового узла и вала
• Преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
• Кромки любого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Непроницаемость механизма любого вида изделия
• Наличие большого пятна соприкосновения втулки и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности

Области употребления

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

В случаях, когда нельзя применять закалённый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях маленькие осевые перемещения – неотвратимы, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах агрегата.

Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Подшипники надежно закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращений. Конечно же, эти подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании типографических и потоковых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его выполнения, так как от этого изделия зависит эффективность, качество общего узла и работа, где он используется.

Маркировка

Так как назначения, для выполнения которых покупаются самые разные типы подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке применяется прием переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт знак общего условного обозначения и пару дополнительных букв. Первые символы – конструктивная характерная черта данного подшипника. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.