Подшипник NA4904

Общая информация об игольчатом подшипнике

Используемые материалы, масло подшипников NA4904

Для большей части случаев использования подшипников NA4904 хватит использования густых смазок. Фирма FAG рекомендует лубрикант модели Arcanol LOAD150. Как правило используются консистентные смазки с литиевым комплексным сгустителем.

Для изготовления сепараторов применяется полиамид со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Массивные тела качения (ролики) и кольца выполняются из хромистых углеродистых термообработанных сталей. Для штампованных обойм подшипников употребляются малоуглеродистые стали марок 20, 08 и слаболегированные 15Х, 15Г1.

Игольчатый качения NA4904 – недостатки, строение, преимущества

Простая конструкция подобной опоры представляет собой комплект игл с сепаратором. Подшипник игольчатый NA4904 служит упором с телами качения в форме тел качения малого с длиной большей калибра от трех до десяти раз. Почти всегда помимо внешнего кольца диаметра 37 мм строение включает и внутреннее кольцо размером 20 мм. Значительная часть подшипников состоит из сепаратора (разделителя), обоймы наружной, роликов.

Недочетами таких подшипников считаются:

• существенные продольные размеры
• потребность в исключительной твердости, точности установочных плоскостей при неимении в подшипнике надлежащих обойм
• пределы по возможным оборотам
• жесткие требования к жесткости оси и соосности опор

В настоящее время игольчатый подшипник обеспечивает преимущества:

• небольшая инерционность
• увеличенная мощность именно благодаря большому линейному контактному пятну
• высокая эффективность из-за пониженного сопротивления при вращении
• небольшая фрикционность

Радиальный игольчатый подшипник NA4904

Игольчатый подшипник NA4904 – плюсы, специфика, недостатки

Игольчатый радиальный подшипник NA4904 можно охарактеризовать увеличенной радиальной грузонесущей способностью при небольшом внешнем диаметре. При сопоставимых с опорами скольжения либо меньших габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают пониженное трение и тепловыделение, удобность применения. Применение подшипников понижает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, усиливает надежность.

К недостаткам роликовых подшипников аналогично имеет отношение ограничение рабочих оборотов, чувствительность к смещениям оси. При всем этом линейные величины больше у игольчатых подшипников. По сравнению с шариковыми подшипниками эти стойки могут позволить снизить радиальные размеры роликоподшипника и выигрывают в грузоподъемности.

Подшипник игольчатый NA4904 воспринимает исключительно лучевые нагрузки. Его простейший вариант состоит из набора игл с сепаратором. Много типов включают встроенные уплотнительные элементы, изготавливаться с малым кольцом либо без сепаратора. Особо популярная опора включает внешнее кольцо диаметром 37 мм, сепаратор, набор длинных роликов.

Нюансы сборки

Такие подшипники со штампованной внешней обоймой монтируют при помощи оправки. Для их установки в подшипниковую корзинку может использоваться ручной или механизированный пресс. Места под посадку игольчатых подшипников без обоймы подвергают шлифовке, термообработке и полированию.

При отсутствии внутренней обоймы для упрощения инсталляции может использоваться сборная втулка с диаметром меньше габарита вала на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения NA4904 без обойм монтируются на покрытую густой смазкой шейку шпинделя. После устанавливается элемент корпуса.