Подшипник NA4903
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NA4903 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,037 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 16300 |
| Динамическая грузоподъемность | 11400 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 18000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 12000 |
| Предел усталостной прочности | 1960 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с механически обработанными кольцами, с бортами, с внутренним кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Стандарт качества
Поскольку эти игольчатые подшипники испытывают значимые нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Данное металлическое изделие должно отвечать стандартам согласно своему виду:
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
- Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Производство игольчатых подшипников NA4903 осуществляется по:
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ИСО 104:1994
- DIN 5 405-3
- DIN 5 405-2
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
Сферы применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.
Когда требуется, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия внутри узла. В случаях, когда невозможно употреблять закалённый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях маленькие аксиальные смещения – неизбежны, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах каленого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, такие подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его изготовления, поскольку от этого изделия зависит работа, продуктивность и качество всего узла, где он используется.
Особенности игольчатого подшипника NA4903
- Непроницаемость конструкции любого игольчатого подшипника
- Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Кромки всякого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается механическая напряженность
- Преимущество игольчатого подшипника это его компактность в габаритах
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соответствия подшипникового узла и оси
- Наличие большого линейного пятна соприкосновения роликов и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Вариабельность вариантов подшипников и их вариаций
Маркировка сообразно типу подшипника
По той причине, что предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются различные типы подшипников, различаются, их требуется маркировать. Для маркировки используется прием нанесения клейма или электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и пару добавочных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного подшипника. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и только потом ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.
Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом производства тел качения является хромированная сталь, коэффициент твердости в 56 - 64 hrc. Можно отнести к современным видам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических иглообразных роликов (длина любого из которых равна не менее двум с половиной диаметров). Выделяется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью.
Дабы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким способом, значительно уменьшается стоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в этом случае уменьшается оборотистость. За счет отличных параметров изделие способно на длительный срок работы. При этом условия эксплуатации могут быть различными.
Сепаратор игольчатого подшипника модели NA4903 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая крайне существенная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне. В устройстве иглообразного подшипника NA4903 – внешнюю обечайку калибром 30 мм. Это кольцо имеет пазуху и набор роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обоймы – массивные, держат повышенную нагрузку и противодействуют резким толчкам.
