Подшипник NA4902

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый качения NA4902 – преимущества, конструкция, минусы

Простое строение данной опоры является комплектом игл с сепаратором. Очень много опор складывается из сепаратора (разделителя), роликов, обоймы наружной. Чаще всего кроме внешнего кольца диаметра 28 мм конструкция включает и малую обойму размером 15 мм. Игольчатый подшипник качения NA4902 является упором с телами качения в форме цилиндров малого с протяженностью большей диаметра в 3…10 раз.

Недостатки:

• высокие требования к жесткости шпинделя и соосности опор
• необходимость очень высокой твердости, точности установочных плоскостей при отсутствии в подшипнике надлежащих обойм
• внушительные продольные размеры
• лимиты по разрешенным скоростям вращения

На сегодняшний день игольчатый подшипник обеспечивает следующие достоинства:

• повышенная тоннажность благодаря огромному пятну контакта
• высокая эффективность из-за пониженного сопротивления вращению
• минимальное трение при небольших радиальных размерах
• неинерционность

Лубрикант и используемые материалы подшипников NA4902

Почти всегда используются смазки консистентные с литиевым комплексным загустителем. В большинстве эпизодов применения подшипников игольчатых NA4902 достаточно использования тягучих смазок. Производственная компания ФАГ советует смазку модели Арканол LOAD150.

Мощные тела качения (ролики) и кольца делаются из хромистых углеродистых термообработанных стальных сплавов. Для выпуска сепараторов используется ПА со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Для обойм, полученных штамповкой подшипников могут использоваться малоуглеродистые стали марок 20, 08 и низколегированные 15Г1, 15Х.

Радиальный игольчатый подшипник NA4902

Игольчатый подшипник качения NA4902 – слабые стороны, сильные стороны, конструкция

Некоторые из видов могут включать встроенные уплотнительные элементы, собираться с внутренней обоймой или без сепаратора. Типовое устройство собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Игольчатый подшипник качения NA4902 демпфирует исключительно радиальные нагрузки. Самая используемая сборка включает внешнее кольцо диаметром 28 мм, сепаратор, набор роликов большой длины и малого диаметра.

К минусам роликовых подшипников также относят чувствительность к несоосностям шпинделя, ограничение номинальных оборотов. При этом габаритные величины больше у иглоподшипников. По сравнению с шарикоподшипниками подобные подшипники могут дать возможность уменьшить радиальные размеры узла и выигрывают в мощности.

При маленьких габаритных размерах иглоподшипники гарантируют сниженное выделение тепла и трение, комфорт использования. Употребление подшипников снижает моменты запуска, усиливает стойкость, улучшает ремонтоспособность. Игольчатая опора NA4902 можно охарактеризовать увеличенной радиальной грузоподъемностью при небольшом наружном диаметре.

Нюансы установки

Подшипники игольчатые NA4902 не снабженные обоймами монтируют на покрытую вязкой смазкой шейку шпинделя. Затем монтируется элемент корпуса. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения монтирования берётся сборная втулка с диаметром меньше размера оси на 0,1…0,2 мм.

Эти опоры со штампованной наружной обоймой собирают при помощи оправки. Для установки в подшипниковую корзинку используется ручной или автоматический пресс. Места под установку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются полированию, шлифованию и термообработке.