Подшипник NA4900.2RS

В устройстве иглообразного подшипника NA4900.2RS можно найти: наружную обечайку размером 22 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, наружные обечайки – утолщенные, держат увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NA4900.2RS можно охарактеризовать как прочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Следующая очень немаловажная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на подобающем уровне.

Сферы употребления

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

Когда невозможно применять каленый шлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях незначительные осевые смещения – неминуемы, но при этом спин гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах закалённого вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Естественно, подобные подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при проектировании типографских и массовых конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выпуска, поскольку от этого изделия зависит продуктивность, работоспособность и качество общего узла, где он применяется.

Стандарт

Поскольку эти игольчатые подшипники воспринимают большие нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое металлическое изделие должно соответствовать стандартам согласно своему виду:

• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

Производство подшипников NA4900.2RS осуществляется по:

• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• Дин 5 405-2
• АНСИ Std. 21.1-1988

По причине отличным характеристикам у подшипника длительный срок работы. При этом условия как правило бывают различными (нагрузки, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Затем чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо уменьшается цена. Но при этом уровень несущей способности повышается. Нужно учитывать, что в таком случае уменьшается и скорость кручения.

Материалом изготовления роликов является хромистая сталь, показатель прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Можно отнести к последним классам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных роликов (протяжённость которых соответствует не менее 2,5 диаметра). Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.

Игольчатый подшипник NA4900.2RS: особенности NA4900.2RS

• Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их вариаций
• Применение игольчатого подшипника допускается только при условии нормального соотношения подшипникового узла и вала
• Непроницаемость конструкции любого игольчатого подшипника
• Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
• Большое пятно соприкосновения втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его компактность в габаритах
• Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника

Маркировка сообразно типу подшипника

Поскольку задачи, для реализации которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. Для маркировки используется метод нанесения тавра или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и часть добавочных букв. Начало метки – конструктивная особенность данного конкретного изделия. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и потом толщины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.