Подшипник NA4844

Общая информация об игольчатом подшипнике

Лубрикант и используемые материалы игольчатых подшипников NA4844

В производстве сепараторов употребляется ПА со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Массивные ролики и кольца изготавливаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов. Для штампованных обойм подшипников могут использоваться малолегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали марок 20, 08.

Холдинг FAG советует лубрикант типа Арканол. Для большей части случаев использования подшипников игольчатых NA4844 хватит употребления тянучих лубрикантов. Почти всегда используются смазки консистентные с Li комплексным сгустителем.

Игольчатый подшипник качения NA4844 – преимущества, устройство, недостатки

Значительная часть опор складывается из сепаратора (разделителя), роликов, обоймы наружной. Игольчатый подшипник качения NA4844 является упором с качающимися телами в виде цилиндров небольшого с протяженностью большей диаметра в три - десять раз. Зачастую кроме наружного кольца диаметра 270 мм устройство включает и малую обойму размером 220 мм. Простое построение данной опоры являет собой комплект тонких роликов с сепаратором.

На сегодняшний день подшипник гарантирует следующие плюсы:

• неинерционность
• повышенная мощность именно благодаря большому линейному контактному пятну
• самое малое трение
• большой кпд именно благодаря сниженному сопротивлению при кружении

Минусы:

• значительные продольные габариты
• необходимость исключительной твердости, прецезионности посадочных плоскостей при неимении в модели надлежащих колец
• пределы по рабочим оборотам
• жесткие требования к прочности шпинделя и соосности опор

Радиальный игольчатый подшипник NA4844

Особенности монтажа

Данные подшипники с большой обоймой устанавливают с помощью оправки. Места под посадку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются шлифовке, полированию и закалке. Для запрессовки в блок используется автоматический или мануальный пресс.

Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения инсталляции может использоваться сборная втулка с диаметром меньше диаметра шпинделя на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые NA4844 без обойм устанавливаются на покрытую густой смазкой шейку шпинделя. После этого ставится элемент корпуса.

Игольчатый подшипник качения NA4844 – устройство, плюсы, слабые стороны

В этом случае линейные параметры больше у иглоподшипников. Сравнительно с шарикоподшипниками эти механизмы могут позволить понизить радиальные размеры подшипника и получают преимущество в мощности. К их изъянам аналогично относится ограничение номинальных скоростей, восприимчивость к смещениям вала.

Игольчатая опора NA4844 обладает высокой радиальной грузоподъемностью при малом внешнем диаметре. При сравнимых с подшипниками скольжения или меньших радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и выделение тепла, удобность работы. Использование подшипников снижает пусковые моменты, повышает прочность, укрепляет ремонтоспособность.

Его базовый вариант состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором. Преимущественно популярная опора включает в себя внешнее кольцо диаметром 270 мм, сепаратор, комплект роликов большой длины и маленького диаметра. Много типов включают встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с малым кольцом или без сепаратора. Игольчатый радиальный подшипник качения NA4844 может адекватно компенсировать лишь радиальные нагрузки.