Подшипник NA4828
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NA4828 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 35 |
| Масса подшипника | 1,9 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 345000 |
| Динамическая грузоподъемность | 121000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2600 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 1700 |
| Предел усталостной прочности | 38000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с механически обработанными кольцами, с бортами, с внутренним кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Материалом изготовления роликов выбирается хромистая сталь, показатель твердости в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Можно отнести к современным классам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых игольчатых тел качения (протяжённость любого из которых равна приблизительно двум с половиной диаметров).
Стандарт качества
Ввиду того эти подшипники испытывают значительные нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие должно соответствовать стандартам согласно своему типу:
- Все типы - гост 6870-81
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Выпуск подшипников NA4828 осуществляется по:
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- Дин 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника
Так как назначения, для выполнения которых покупаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. При маркировке употребляется метод нанесения клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт буква общего условного обозначения и несколько дополнительных букв. Начало метки – конструктивная характерная черта данного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и потом общей толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.
Сепаратор игольчатых подшипников модели NA4828 характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Дополнительная довольно существенная задача сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на нужном уровне. В составе иглообразного подшипника NA4828 можно найти: внешнюю обечайку размером 175 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обоймы – массивные, держат повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам.
За счет отличных характеристик изделие способно на продолжительный срок использования. При этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузка, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). С тем чтобы снизить радиальные величины, производство ведется с использованием тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно снижается стоимость. Только при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять к сведению, что в этом случае уменьшается и скорость кручения.
Игольчатый подшипник NA4828: качества NA4828
- Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
- Основное преимущество подшипника это его сжатость в размерах
- Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Края всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
- Присутствие большого линейного пятна касания обоймы и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Употребление игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального соответствия подшипникового узла и оси
Области применения
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.
В случаях, когда нельзя употреблять закалённый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные смещения – неминуемы, только при этом спин обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла.
Говоря об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при конструировании массовых и типографических конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого зависит качество общего узла, производительность и работоспособность, где он используется.
