Подшипник NA4824

Общая информация об игольчатом подшипнике

Лубрикант и материалы подшипников NA4824

Для производства сепараторов используется листовая сталь или ПА со стеклянноволокнистым армированием. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников могут использоваться низкоуглеродистые стали марок 20, 08 и слаболегированные 15Х, 15Г1. Мощные обоймы и тела качения (ролики) производятся из хромистых высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов.

Корпорация FAG рекомендует смазку типа Arcanol LOAD150. В основном употребляются смазки консистентные с Li сгустителем. Для подавляющего большинства эпизодов использования подшипников NA4824 хватает использования тягучих лубрикантов.

Подшипник игольчатый NA4824 – плюсы, строение, отрицательные черты

Простейшее устройство этой опоры являет из себя комплект тонких роликов с разделителем. Довольно часто помимо наружной обоймы диаметра 150 мм конструкция содержит и малое кольцо размером 120 мм. Значительная часть игольчатых опор состоит из сепаратора (разделителя), наружного кольца, роликов. Подшипник качения NA4824 является упором с качающимися телами в форме цилиндров небольшого размера в поперечнике с длиной превышающей диаметр в три - десять раз.

Недостатки:

• внушительные прямолинейные габариты
• лимитирования по рабочим скоростям вращения
• нужда в большой твердости, точности посадочных поверхностей при исключении в подшипнике надлежащих колец
• повышенные требования к прочности оси и прямолинейности упоров

На сегодняшний день игольчатый подшипник реализует преимущества:

• невысокая инерционность
• небольшое трение при мелких радиальных размерах
• высокий коэффициент полезного действия из-за пониженного сопротивления при кружении
• повышенная грузоподъемность благодаря крупному пятну контакта

Радиальный игольчатый подшипник NA4824

Нюансы монтирования

Игольчатые подшипники качения NA4824 не оснащенные кольцами монтируются на покрытую вязкой смазкой шейку шпинделя. Далее монтируется элемент корпуса. При отсутствии внутренней обоймы для упрощения инсталляции применяется сборная втулка с диаметром меньше диаметра оси на одну, две десятки мм.

Плоскости под монтаж игольчатых опор без обоймы подвергаются шлифованию, полировке и термообработке. Эти опоры с большим штампованным кольцом собирают при помощи оправки. Для их запрессовки в блок используется ручной или механический пресс.

Игольчатый подшипник NA4824 – минусы, плюсы, особенности

В этом случае габаритные параметры более у иглоподшипников. К недочетам роликоподшипников кроме того можно отнести чувствительность к перекосам шпинделя, ограниченность номинальных оборотов. Если сравнивать с шарикоподшипниками эти механизмы выигрывают в грузоподъемности и дают возможность снизить радиальные размеры подшипника.

При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают уменьшенное трение и тепловыделение, комфорт применения. Использование роликовых подшипников снижает пусковые моменты, увеличивает прочность, укрепляет ремонтопригодность. Игольчатый подшипник NA4824 характеризуется увеличенной радиальной грузоподъемностью при маленьком наружном диаметре.

Типовое устройство складывается из нескольких игл с сепаратором. Особо популярная конструкция включает в себя большое кольцо диаметром 150 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Игольчатый радиальный подшипник качения NA4824 воспринимает лишь радиальные усилия. Ряд моделей могут включать встроенные уплотнения, собираться с малым кольцом или без сепаратора.