Продажа подшипников

Подшипник NA2210.2RS

  • Подшипник NA2210.2RS
  • Подшипник NA2210.2RS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NA2210.2RS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 50
    Наружный диаметр подшипника 90
    Масса подшипника 0,69
    Ширина наружного кольца (C) 22,7
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 41500
    Динамическая грузоподъемность 27000
    Предел усталостной прочности 5200
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции Опорный ролик без бортов, с внутренним кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Промышленные требования

    Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников NA2210.2RS выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют использования плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом.

    Весьма популярными являются изделия уровней от 0 до 6. Выбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. ГОСТ 520-2011 определяет первостепенные и дополнительные типы точности.

    Работа подшипника NA2210.2RS в условиях высоких температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 50 мм и оси. Величина посадки растет с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.

    Область использования

    После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют испытания. Взрывной рост температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Вначале применяют маленькую нагрузку на малой частоте вращения.

    Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации употребляют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности.

    Эксплуатируют подшипники во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Подшипниками NA2210.2RS укомплектованы буксы на валах жд платформ. Роликоподшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликовые подшипники присутствуют в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.

    Принадлежат роликоподшипники качения NA2210.2RS к разряду особо точных механизмов. Значение несущей способности очень повышенный. Промышленные параметры указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Срок годности обусловливается характером применения. Роликовый подшипник качения NA2210.2RS — унифицированная деталь.

    Конструктивные характеристики

    Обозначения NA2210.2RS подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника. Обозначение содержит буквы и числа.

    Узловые допуски подшипников обозначают литерами l, L, b. Наружное кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для кольца малого. Буква l употребляется для наружного кольца.

    В сборку входят внешние и малые кольца. Роликовый подшипник NA2210.2RS представляет собой опору вращающегося устройства. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Тела качения вмонтированы в сепараторы.

    Работа сопровождается постоянным трением. При работе в желобах катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки.

    Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Плюс — большая несущая способность. Неудовлетворительно работают в ситуациях больших скоростей. Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.

    Сферический ролик NA2210.2RS повышает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца помогает компенсировать несоосность.

    Несоблюдение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси мест установки непременно требуют регулировки.

    Однорядный роликовый подшипник NA2210.2RS

    Достоинства, особенности монтажа, недостатки роликового подшипника NA2210.2RS

    Продольный сдвиг внутренней и наружной обойм не должно быть больше полутора мм. При инсталляции применяется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки изготавливается эквивалентным габариту дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10. При инсталляции разъемных однорядных роликовых подшипников NA2210.2RS в первую очередь монтируется обойма с тугой посадкой.

    Однорядный подшипник NA2210.2RS наделен значительной мощностью и жесткостью. Его диаметральные размеры менее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разборные типы роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор.

    Минусами роликового подшипника можно назвать меньшие допустимые обороты. Для однорядных роликовых подшипников непозволительны смещения осей больше четырех, 3 угловых минут. При малых радиальных габаритах роликовый подшипник характеризуется большими осевыми габаритами.

    Роликоподшипник однорядный NA2210.2RS – конструктив

    Строение однорядного роликового подшипника включает обоймы (малую и большую), набор тел качения, сепаратор. При ограниченности диаметральных размеров как опора берётся только сепаратор с телами качения. Подшипник NA2210.2RS вследствие большой площади сопряжения тел качения может компенсировать повышенные радиальные силы.

    Для моделей с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура сокращается на 120 градусов. Для производства сепараторов чаще всего используют латунь, полиамид марки PA66, стальной прокат. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает -30 до 155 градусов цельсия. Сепаратор гарантирует постоянство размещения роликов по дорожкам качения колец.