Подшипник NA2204

Общая информация об игольчатом подшипнике

Лубрикант и материалы подшипников NA2204

Для производства сепараторов употребляется листовая сталь или ПА со стеклянноволокнистым армированием. Для штампованных обойм игольчатых подшипников могут использоваться малоуглеродистые стали марок 20, 08 и малолегированные 15Х, 15Г1. Крупные кольца и тела качения (ролики) делаются из хромистых углеродистых закаленных сталей.

Довольно часто употребляются консистентные смазки с Li комплексным сгустителем. Холдинг FAG рекомендует смазку вида Arcanol LOAD150. Для подавляющего большинства ситуаций применения подшипников игольчатых NA2204 достаточно применения тянучих лубрикантов.

Игольчатый качения NA2204 – достоинства, минусы, строение

На сегодняшний день игольчатый подшипник обеспечивает преимущества:

• очень высокая эффективность вследствие небольшому сопротивлению вращению
• маленькая фрикционность при мелких радиальных габаритах
• неинерционность
• увеличенная тоннажность благодаря огромному пятну контакта

Недостатки:

• значительные продольные габариты
• потребность в большой твердости, точности посадочных плоскостей при отсутствии в модели соответствующих обойм
• лимитирования по разрешенным оборотам
• завышенные требования к прочности вала и прямолинейности упоров

Обычно кроме внешнего кольца диаметра 47 мм конструкция включает и малое кольцо размером 20 мм. Львиная доля опор состоит из сепаратора (разделителя), роликов, наружного кольца. Подшипник игольчатый NA2204 представляет собою упор с телами качения в виде роликов небольшого с протяженностью большей калибра в три - десять раз. Обычное построение подобной опоры представляет собой комплект тонких роликов с разделителем.

Радиальный игольчатый подшипник NA2204

Особенности монтажа

Такие подшипники с большой обоймой монтируют с помощью оправки. Поверхности под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают полированию, шлифованию и термообработке. Для запрессовки в корпус может использоваться ручной или машинный пресс.

Подшипники игольчатые NA2204 не снабженные обоймами монтируются на покрытую тянучей смазкой выточку оси. После этого монтируется корпусная деталь. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для упрощения монтажа применяется сборная проставка с диаметром меньше типоразмера оси на 0,1…0,2 мм.

Игольчатый радиальный подшипник NA2204 – слабые стороны, особенности, плюсы

Игольчатый подшипник NA2204 обладает повышенной радиальной мощностью при малом наружном диаметре. При сопоставимых с опорами скольжения или меньших габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, комфорт работы. Применение роликоподшипников уменьшает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, увеличивает стойкость.

Его минимальный вариант складывается из набора игл с сепаратором. Ряд видов включают уплотнительные элементы, собираться с внутренней обоймой или без сепаратора. Преимущественно популярная конструкция включает обойму наружную диаметром 47 мм, сепаратор, набор роликов небольшого диаметра и большой длины. Подшипник игольчатый NA2204 воспринимает исключительно радиальные усилия.

В сравнении с шариковыми подшипниками подобные опоры могут позволить уменьшить радиальные размеры роликоподшипника и выигрывают в мощности. К их несовершенствам аналогично имеет отношение ограниченность номинальных оборотов, чувствительность к перекосам шпинделя. В этом случае габаритные размеры более у иглоподшипников.