Подшипник NA2202

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник игольчатый NA2202 – преимущества, недостатки, устройство

Подшипник качения игольчатый NA2202 представляет из себя опору с качающимися телами в форме роликов небольшого размера в поперечнике с длиной превышающей двойной радиус от 3 до 10 раз. Самая простая конструкция такой опоры является набором игл с разделителем. Большинство игольчатых опор состоит из сепаратора (разделителя), роликов, наружного кольца. Довольно часто кроме наружного кольца диаметра 35 мм строение включает в себя и малую обойму размером 15 мм.

Минусами подобных опор можно назвать:

• большие линейные габариты
• лимиты по эксплуатационным оборотам
• надобность в исключительной твердости, прецезионности установочных поверхностей при отсутствии в подшипнике соответствующих обойм
• жесткие требования к прочности вала и соосности опор

На сегодняшний день подшипник гарантирует такие достоинства:

• высокая мощность благодаря немалому пятну контакта
• приличная эффективность из-за пониженного сопротивления при работе
• маленькая фрикционность
• невысокая инерционность

Лубрикант и используемые материалы подшипников NA2202

Мощные кольца и тела качения (ролики) выполняются из хромосодержащих высокоуглеродистых термообработанных сталей. Для штампованных обойм игольчатых подшипников можно применять малоуглеродистые стали типов 08, 20 и малолегированные 15Х, 15Г1. Для производства сепараторов применяется штампованная листовая сталь или полиамид со стеклянноволокнистым армированием.

Для большинства вариантов употребления подшипников игольчатых NA2202 хватает применения густых лубрикантов. В основном применяются смазки консистентные с литиевым сгустителем. Фирма FAG рекомендует смазку образа Арканол.

Радиальный игольчатый подшипник NA2202

Игольчатый подшипник качения NA2202 – преимущества, устройство, слабые стороны

Ряд типов включают уплотнения, выпускаться с малой обоймой или без сепаратора. Самая используемая сборка включает в себя обойму наружную диаметром 35 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Игольчатый подшипник качения NA2202 воспринимает лишь лучевые усилия. Его простой вариант собирают из нескольких игл с сепаратором.

Игольчатая опора NA2202 характеризуется увеличенной радиальной грузоподъемностью при малом наружном диаметре. При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное тепловыделение и трение, комфорт применения. Использование роликоподшипников понижает пусковые моменты, улучшает ремонтопригодность, усиливает стойкость.

По сравнению с шарикоподшипниками подобные механизмы могут помочь снизить радиальные характеристики подшипника и выигрывают в грузоподъемности. К их недостаткам также можно отнести ограниченность номинальных скоростей, чувствительность к перекосам шпинделя. Одновременно с этим линейные параметры более у игольчатых подшипников.

Особенности сборки

Для установки в блок используется мануальный или автоматический пресс. Места под установку игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают шлифовке, закалке и полированию. Эти подшипники с наружным штампованным кольцом собирают с помощью оправки.

При исключении внутренней обоймы для упрощения сборки может использоваться сборная проставка с диаметром меньшим габарита шпинделя на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые NA2202 не укомплектованные обоймами монтируют на обмазанную вязкой смазкой выточку вала. После монтируется элемент корпуса.