Продажа подшипников

Подшипник N322ECM

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка N322ECM
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
Наружный диаметр подшипника 240
Ширина подшипника 50
Масса подшипника 11,7
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 540000
Динамическая грузоподъемность 530000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2600
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2000
Предел усталостной прочности 61000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования нормативов

Значение посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла N322ECM при высокой температуре требует учитывать неровность натяга малой обоймы размером 110 мм и шпинделя.

Очень востребованными являются подшипники уровней от 0 до 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет вспомогательные и узловые типы прецизионности.

Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Большие напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников N322ECM выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Сфера применения

По окончании монтирования подшипника делают тесты. Сначала подводят небольшую нагрузку при небольшой частоте. Тихий равномерный шум говорит о нормальной работе узла. Значительный подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в подшипнике.

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазывания используют в ситуациях сильного загрязнения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Применяют подшипники во вращающихся частях машин и механизмов для обработки металла. Изделия наличествуют в устройстве редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками N322ECM снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Роликовый подшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомашин.

Инженерные особенности

Основные допуски роликоподшипников обозначают литерами l b L. Букву L применяют для маркировки кольца малого. Буква l употребляется для наружного кольца. Наружное кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6.

Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Функционирование сопровождается трением качения. Во время работы по дорожкам качения катятся ролики.

Разметку N322ECM подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника. Обозначение состоит из букв и цифр.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плохо работают при больших скоростей вращения. Преимущество это огромная нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Сферический ролик N322ECM усиливает тех. параметры подшипника. Роликоподшипник применяют в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать несоосность.

Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.

В состав включаются внутренние и наружные обойма. Механизм N322ECM представляет собой опору вращающегося узла. Тела качения вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Относятся роликовые подшипники N322ECM к разряду точных механизмов. Роликовый подшипник качения N322ECM — изделие рядовое. Тех. параметры указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности определяется рабочими параметрами. Степень несущей способности достаточно высокий.

Однорядный роликовый подшипник N322ECM

Подшипник однорядный N322ECM – конструктив

Подшипник N322ECM по причине значительной площади соприкосновения тел качения способен компенсировать повышенные радиальные напряжения. Конструкция однорядного роликового подшипника содержит кольца (большое размером 240 мм и внутреннее диаметром 110 мм), комплект тел качения, сепаратор. При ограниченности радиальных размеров в роли опоры берётся только сепаратор с роликами.

Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается вплоть до ста пятнадцати градусов. Рабочий температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов цельсия. Для производства сепараторов применяются бронзу, листовую сталь, полиамид марки PA66. Сепаратор реализует одинаковость распределения роликов по дорожкам обойм.

Достоинства, недостатки, установка роликового подшипника N322ECM

При инсталляции разборных роликовых подшипников N322ECM вначале устанавливается обойма с тугой посадкой. В процессе инсталлирования применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки выполняется эквивалентным размеру дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10. Продольное смещение внутренней и наружной колец не может быть больше полутора мм.

Его радиальные параметры компактнее соответствующего по мощностной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник N322ECM наделен очень высокой мощностью и прочностью. Разъемные виды роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор.

Отрицательными качествами роликоподшипника можно назвать меньшие возможные обороты. Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения осей более 3, 4-х минут. При малых диаметральных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами.