Подшипник N224
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | N224 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 40 |
| Масса подшипника | 5,46 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 240000 |
| Динамическая грузоподъемность | 195000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2900 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Требования ТНПА
Функционирование роликового подшипника N224 при высокой температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 120 мм и шпинделя. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.
Наиболее популярными являются изделия классов точности от 0 до 6. ТНПА 520-2011 описывает главные и прибавочные классы прецизионности. Выбор вида выполняется с учетом следующих особенностей: вращения и условия эксплуатации. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особых случаях.
Большие напряжения требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки подшипников N224 подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
Инженерные характеристики
Сферический ролик N224 улучшает тех. свойства роликоподшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы может скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Основополагающие отклонения роликоподшипников обозначают буквами l, L, b. Большую букву L применяют для внутренней обоймы. Буква l используется для наружной обоймы. Внешняя обойма изделия шестого класса точности обозначается l6.
Обозначения N224 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из букв и цифр. В обозначении закодированы ключевые характеристики изделия.
Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест обязательно требуют настройки.
Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В состав включаются малые и внешние кольца. Тела качения — ролики. Роликоподшипник N224 является опорой крутящегося механизма.
Работа сопряжено с трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Во время деятельности в желобах двигаются ролики.
Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Плюс — повышенная несущая способность.
Область использования
По окончании сборки подшипника качения роликового делают проверки. Сначала подводят незначительную нагрузку при небольшой частоте. Чуть слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника. Взрывной подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в подшипнике.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их типа. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Роликовые подшипники есть в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Деталь присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Роликоподшипниками N224 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки.
Технические параметры изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликовый подшипник качения N224 — рядовая деталь. Срок использования обусловливается характером применения. Относят роликоподшипники качения N224 к классу прецизионных механизмов. Уровень несущей способности весьма повышенный.
Однорядный роликовый подшипник N224
Роликоподшипник однорядный N224 – особенности
Устройство однорядного роликоподшипника содержит сепаратор, набор роликов, обоймы (малую и наружную). Подшипник однорядный N224 в силу большой площади соприкосновения тел качения может компенсировать высокие радиальные напряжения. При ограничении радиальных габаритов как опора функционирует исключительно сепаратор с телами качения (роликами).
Сепаратор гарантирует равномерность размещения роликов по беговым дорожкам колец. Для изготовления сепараторов употребляют полиамид, листовую сталь, латунь. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура понижается до ста пятнадцати градусов. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется - 35 до 150 градусов цельсия.
Плюсы, особенности монтажа, минусы роликоподшипника N224
Однорядный роликовый подшипник N224 наделен исключительной жесткостью и мощностью. Его радиальные параметры меньше такового по нагрузочной способности шарикового подшипника. Разъемные модификации роликоподшипников могут применяться для подвижных опор.
При установке разъемных роликоподшипников N224 1-ой монтируется обойма с посадкой натягом. В процессе установки применяется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выпускается равным размеру дорожки качения малого кольца с допуском d10. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно превышать 0.5…1.5 мм.
При малых радиальных габаритах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами. Для него непозволительны перекосы осей более четырех, 3 минут. К несовершенствам роликоподшипника N224 относятся минимальные допустимые угловые скорости.
