Подшипник N2214

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные характеристики

При функционировании в дорожках двигаются ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя поверхность малого кольца и наружного внутри содержит дорожки качения.

Ролик в виде сферы N2214 повышает технические характеристики роликоподшипника. Подшипник используют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность.

Маркировку N2214 подшипников описывает ГОСТ 3189. В обозначении закодированы основные характеристики изделия. Маркировка состоит из чисел и букв.

Базовые погрешности роликоподшипников обозначают литерами l, b, L. Букву L употребляют для разметки малой обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для внешней обоймы.

Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников снижаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник N2214 является опорой крутящегося устройства. В сборку включаются наружные и внутренние кольца.

Дополнительные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Плохо функционируют при значительных скоростей. Плюс — большая нагрузочная способность. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки.

Область использования

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.

Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для обработки металла. Роликоподшипники присутствуют в устройстве преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Подшипниками N2214 снабжены буксы на валах жд платформ. Роликовый подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомобилей.

По окончании установки подшипника качения роликового делают тесты. Резкий рост температуры и железный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Негромкий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника. Вначале прикладывают пробную нагрузку на малой частоте вращения.

Тех. требования

Посадки роликовых подшипников N2214 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные перегрузки требуют применения сжатых соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом.

Выбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в особенных случаях. Наиболее востребованными являются подшипники классов точности 0 и 6. ГОСТ 520-2011 устанавливает вспомогательные и главные классы прецизионности.

Функционирование узла N2214 в условиях значительных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы размером 70 мм и вала. Значение посадки растет с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.

Уровень грузоподъемности высокий. Подшипник качения роликовый N2214 — стандартная деталь. Относят роликоподшипники качения N2214 к категории особо точных конструкций. Эксплуатационные условия описаны в гост 520-2011. Период использования определяется условиями работы.

Подшипник роликовый радиальный N2214

Радиальные роликоподшипники N2214 хорошо работают в условиях значимых радиальных усилий, имеют скоростные ограничения, слабо сопротивляются аксиальным нагрузкам. Отталкиваясь от характеристик работы производятся без и с сепараторами (из латуни, стали, композитных материалов). Некоторые из них могут воспринимать маленькие продольные усилия. Делаются в нескольких вариациях, которые отличаются устройством обойм и численностью роликов.

Для компенсации аксиальных напряжений возникающих при работе узлов быстроходных валов, роликоподшипники радиальные могут быть смонтированы в наборе с роликоподшипниками конической формы или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Роликоподшипник N2214 выделяется хорошей мощностью в радиальном направлении, значение которой выше, чем у близкого по размерам шарикового подшипника. Подшипник восприимчивен к перекосам обойм относительно друг друга. Они вызывают опасные перегрузки по краям роликов. Медленный, если сравнивать с шариковыми подшипниками.

Подшипник роликовый радиальный N2214 используется в вращающихся механизмах с большими воспринимаемыми силами, действующими нормально к линии симметрии механизма. Тела качения - ролики.

Используются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов. Употребляются в серьезных тяжелонагруженных агрегатах механизмов прокатного и механического оснащения, в мельницах и преобразователях скоростей.

Мощность усиливается в прямой зависимости от количества роликов. Монтаж радиальных роликовых подшипников N2214 осуществляется с преднатягом.