Продажа подшипников

Подшипник N212ECM

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка N212ECM
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
Наружный диаметр подшипника 110
Ширина подшипника 22
Масса подшипника 0,81
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 102000
Динамическая грузоподъемность 108000
Предел усталостной прочности 13400
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Область применения

По окончании сборки подшипника делают проверки. Значительный рост температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Еле слышный равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Вначале подают пробную нагрузку при малой частоте вращения.

Роликовые подшипники есть в устройстве преобразователей и электродвигателей большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликоподшипниками N212ECM укомплектованы буксы на валах жд платформ.

Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников зависят от их разновидности. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

Инженерные особенности

Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают в условиях больших скоростей. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество — огромная несущая способность.

В сборку входят внешние и внутренние обойма. Роликоподшипник N212ECM представляет собой опору вращающегося устройства. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Тела качения — ролики короткие или длинные.

Маркировку N212ECM подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит числа и буквы. В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника.

Ключевые допуски роликовых подшипников обозначают буквами L, l, b. Букву L используют для малой обоймы. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6.

При работе по дорожкам качения катятся ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри содержит дорожки качения. Функционирование сопряжено с трением качения.

Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры роликоподшипников снижаются.

Сферический ролик N212ECM улучшает тех. характеристики подшипника. Подшипник используют в случаях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может компенсировать отсутствие соосности.

Технологические требования

Работа роликоподшипника N212ECM при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы калибром 60 мм и вала. Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле.

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает вспомогательные и узловые типы прецизионности. Более точные роликоподшипники бывают востребованы сильно реже. Выбор класса осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры использования. Весьма востребованными считаются подшипники уровней 0 и 6.

Посадки крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Большие перегрузки требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников N212ECM подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

Тех. параметры описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник N212ECM — типовая деталь. Срок применения обусловливается эксплуатационными условиями. Степень грузоподъемности достаточно повышенный. Принадлежат роликовые подшипники качения N212ECM к классу точных конструкций.

Однорядный роликовый подшипник N212ECM

Преимущества, установка, недостатки роликоподшипника N212ECM

Однорядный подшипник N212ECM наделен очень высокой жесткостью и грузоподъемностью. Его диаметральные габариты меньше подобного по мощностной способности шарикоподшипника. Разборные модели роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор.

К изъянам роликового подшипника N212ECM относятся малые допускаемые обороты. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы валов больше 3-х, четырех минут. При малых диаметральных габаритах роликовый подшипник характеризуется большими осевыми размерами.

Продольное смещение наружной и внутренней колец не должно быть выше полутора мм. При инсталляции разъемных однорядных роликоподшипников N212ECM 1-ой монтируется обойма с посадкой натягом. При установке применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается равным размеру дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10.

Роликоподшипник однорядный N212ECM – особенности

Конструкция однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, обоймы (внешнюю и малую), набор тел качения (роликов). Подшипник однорядный N212ECM в силу большой площади контакта роликов может демпфировать высокие радиальные силы. При ограничении диаметральных размеров как опора используется исключительно сепаратор с роликами.

Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура уменьшается до ста пятнадцати градусов. Для производства сепараторов употребляют штампованную сталь, бронзу, полиамид с укреплением стекловолокном. Сепаратор гарантирует одинаковость размещения роликов по беговым дорожкам обойм. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов.