Продажа подшипников

Подшипник M88048/2/010/2/QCL7C

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка M88048/2/010/2/QCL7C
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 33,338
Наружный диаметр подшипника 68,262
Масса подшипника 0,38
Высота (T) 22,225
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 69500
Динамическая грузоподъемность 55000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 7500
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 5600
Предел усталостной прочности 7800
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Проектные характеристики

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Преимущество — большая нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей вращения.

Разметку M88048/2/010/2/QCL7C подшипников регулирует стандарт 3189. Маркировка содержит числа и литеры. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.

Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с трением. Во время деятельности в желобах двигаются ролики.

Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест посадки непременно требуют регулировки.

Сферический ролик M88048/2/010/2/QCL7C улучшает технические параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в условиях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.

Рабочие тела — ролики. В состав включаются наружные и малые обойма. Механизм M88048/2/010/2/QCL7C представляет собой опору вращающегося механизма. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.

Базовые погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками l, b, L. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Букву L применяют для разметки кольца внутреннего.

Сфера применения

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Подшипниками M88048/2/010/2/QCL7C укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Подшипники есть в устройстве электрических двигателей и редукторов большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для обработки металла. Деталь имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто.

После сборки подшипника проводят тестирования. Резкий рост температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подают не очень большую нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника.

Требования ТНПА

Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок подшипников M88048/2/010/2/QCL7C подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые нагрузки требуют применения сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной.

Работа узла M88048/2/010/2/QCL7C при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 33.338 мм и шпинделя. Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в узле.

А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает узловые и дополнительные виды прецизионности. Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. Самыми востребованными считаются подшипники классов 0 и 6.

Срок годности обусловливается особенностями работы. Относят роликовые подшипники M88048/2/010/2/QCL7C к разряду прецизионных конструкций. Технологические условия изложены в стандарте 520-2011. Роликоподшипник M88048/2/010/2/QCL7C — стандартная деталь. Уровень несущей способности довольно повышенный.

Однорядный роликовый подшипник M88048/2/010/2/QCL7C

Подшипник однорядный M88048/2/010/2/QCL7C – особенности

Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура значительно сокращается на 120 градусов. Сепаратор реализует единообразие расположения роликов по дорожкам обойм. Для изготовления сепараторов используются листовую сталь, бронзу, полиамид марки PA66.

Устройство однорядного роликоподшипника включает сепаратор, набор тел качения (роликов), обоймы (внутреннюю и большую). Подшипник роликовый M88048/2/010/2/QCL7C именно благодаря значительной площади контакта роликов в силах компенсировать значительные радиальные усилия. При лимитировании диаметральных габаритов в роли опоры берётся лишь сепаратор с телами качения (роликами).

Достоинства, минусы, монтаж роликоподшипника M88048/2/010/2/QCL7C

При небольших радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными размерами. Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения валов больше 4-х, 3 угловых минут. Минусами роликоподшипника можно назвать маленькие допускаемые угловые скорости.

Однорядный роликовый подшипник M88048/2/010/2/QCL7C наделен значительной мощностью и прочностью. Разъемные модели подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор. Его диаметральные параметры менее подобного по мощностной способности шарикового подшипника.

При монтаже разъемных роликоподшипников M88048/2/010/2/QCL7C вначале монтируется обойма с тугой посадкой. Продольное смещение наружной и внутренней колец не может быть выше полутора мм. В процессе установки применяется втулка направляющая. Внешний диаметр этой направляющей втулки выпускается равным величине беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10.