Продажа подшипников

Подшипник M86649/2/610/2/QVQ506

  • Подшипник M86649/2/610/2/QVQ506
  • Подшипник M86649/2/610/2/QVQ506
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка M86649/2/610/2/QVQ506
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30,162
    Наружный диаметр подшипника 64,292
    Масса подшипника 0,33
    Высота (T) 21,433
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 61000
    Динамическая грузоподъемность 49500
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 8000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 6000
    Предел усталостной прочности 6800
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Технические требования

    Подбор класса диктует точность вращения и условия работы. Более точные роликовые подшипники бывают востребованы в особых случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и первостепенные классы прецизионности. Весьма популярными являются изделия классов точности 0 и 6.

    Посадки роликовых подшипников M86649/2/610/2/QVQ506 подбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Огромные нагрузки требуют использования плотных соединений малых обойм с валом и наружных с корпусом.

    Функционирование узла M86649/2/610/2/QVQ506 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 30.162 мм и оси. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в узле.

    Проектные характеристики

    Ролик в виде сферы M86649/2/610/2/QVQ506 повышает технические характеристики роликоподшипника. Подшипник могут использовать в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

    Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент — повышенная несущая способность. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей.

    Оси мест установки требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности меняет ход тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются.

    Работа сопряжено с постоянным трением качения. Во время активности по дорожкам бегают ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения.

    Маркировку M86649/2/610/2/QVQ506 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и букв. В обозначении закодированы основные параметры изделия.

    В состав входят внутренние и наружные кольца. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник M86649/2/610/2/QVQ506 представляет собой опору вращающегося механизма. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.

    Основные погрешности подшипников обозначают литерами L, b, l. Наружное кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Букву L употребляют для кольца внутреннего.

    Область использования

    После завершения монтажа подшипника выполняют тестирования. Вначале применяют пробную нагрузку на малой частоте. Слабый равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Значительный подъём температуры и железный скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

    Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазывания применяют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.

    Изделия наличествуют в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для металлообработки. Подшипниками M86649/2/610/2/QVQ506 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых автомашин.

    Эксплуатационные параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Значение несущей способности повышенный. Принадлежат роликоподшипники M86649/2/610/2/QVQ506 к классу высокоточных изделий. Период использования формируется эксплуатационными параметрами. Роликоподшипник M86649/2/610/2/QVQ506 это стандартная деталь.

    Однорядный роликовый подшипник M86649/2/610/2/QVQ506

    Роликоподшипник однорядный M86649/2/610/2/QVQ506 – особенности

    Для моделей с пластмассовым сепаратором, наибольшая рабочая температура значительно уменьшается вплоть до ста пятнадцати градусов цельсия. Для производства сепараторов используются полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном, латунь, стальной прокат. Сепаратор обеспечивает единообразие распределения роликов по дорожкам колец. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает от минус 30 до 145 градусов.

    При ограниченности радиальных габаритов в роли опоры используется исключительно сепаратор с роликами. Строение однорядного роликового подшипника включает набор тел качения, обоймы (внутреннюю и внешнюю), сепаратор. Подшипник M86649/2/610/2/QVQ506 в силу значительной площади контакта роликов в силах компенсировать повышенные радиальные усилия.

    Преимущества, инсталлирование, недостатки роликового подшипника M86649/2/610/2/QVQ506

    Для однорядных роликоподшипников непозволительны смещения валов более 3-х, 4-х угловых минут. К недостаткам роликоподшипника M86649/2/610/2/QVQ506 относятся малые возможные угловые скорости. При небольших радиальных размерах подшипник характеризуется большими продольными размерами.

    При установке разборных роликовых подшипников M86649/2/610/2/QVQ506 первой инсталлируется обойма с тугой посадкой. Аксиальный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть выше полутора мм. При инсталляции применяется втулка направляющая. Внешний диаметр этой втулки выполняется равным габариту дорожки качения внутреннего кольца с квалитетом допуска d10.

    Разъемные виды подшипников роликовых могут применяться для плавающих опор. Его радиальные параметры менее такового по нагрузочной способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник M86649/2/610/2/QVQ506 характеризуется высокой грузоподъемностью и жесткостью.