Подшипник LM770949/910
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | LM770949/910 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 457,2 |
| Наружный диаметр подшипника | 603,25 |
| Масса подшипника | 61,5 |
| Высота (T) | 85,725 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3400000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1450000 |
| Предел усталостной прочности | 265000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник LM770949/910 это изделие рядовое. Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Принадлежат роликовые подшипники качения LM770949/910 к разряду особо точных механизмов. Уровень грузоподъемности повышенный.
Области применения
Подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.
После установки подшипника проводят тестирования. Первоначально применяют не очень большую нагрузку на малой частоте. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормальной работе узла. Взрывной подъём температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике.
Подшипники имеются в составе редукторов и электрических двигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками LM770949/910 снабжены буксы на осях тележек жд платформ. Применяют подшипники во подвижных узлах механизма для обработки металла. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых машин.
Требования ТНПА
А вот более высокие классы подшипников востребованы гораздо реже. Самыми популярными являются роликоподшипники уровней от 0 до 6. Выбор класса выполняется с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает прибавочные и узловые типы точности.
Функционирование узла LM770949/910 при повышенной температуре предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 457.2 мм и вала. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.
Посадки роликовых подшипников LM770949/910 выбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные перегрузки требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом.
Конструктивные свойства
Обозначения LM770949/910 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Обозначение содержит буквы и цифры.
При работе по дорожкам качения бегают ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Преимущество это повышенная несущая способность.
Сферический ролик LM770949/910 усиливает тех. параметры роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности.
Оси установочных мест требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики подшипников понижаются.
Ключевые допуски подшипников качения роликовых маркируют знаками b, L, l. Букву L употребляют для маркировки внутренней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы.
Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В сборку входят наружные и малые кольца. Роликовый подшипник LM770949/910 представляет собой опору крутящегося устройства. Элементы качения — ролики.
Однорядный роликовый подшипник LM770949/910
Преимущества, монтаж, минусы роликового подшипника однорядного LM770949/910
Однорядный подшипник LM770949/910 наделен очень высокой мощностью и жесткостью. Его диаметральные параметры менее подобного по нагрузочной способности шарикоподшипника. Разборные марки подшипников роликовых могут употребляться для плавающих опор.
Осевое смещение наружной и внутренней обойм не должно превышать 1.5мм. При инсталляции применяется направляющая. Наружный диаметр этой втулки выполняется эквивалентным размеру беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. При инсталляции разъемных роликоподшипников LM770949/910 вначале устанавливается обойма с посадкой натягом.
Минусами роликового подшипника можно назвать меньшие допустимые угловые скорости. Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы осей больше четырех, трех угловых минут. При маленьких радиальных габаритах подшипник характеризуется большими аксиальными габаритами.
Роликовый подшипник однорядный LM770949/910 – особенности
Сепаратор гарантирует равномерность размещения роликов по беговым дорожкам обойм. Рабочий температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает -30…150 градусов. Для типов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается до ста двадцати пяти градусов цельсия. Для производства сепараторов употребляют полиамид марки PA66, бронзу, листовую сталь.
Строение однорядного роликоподшипника содержит сепаратор, обоймы (внутреннюю и внешнюю), комплект тел качения (роликов). При лимитировании диаметральных размеров как опора используется лишь сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник роликовый однорядный LM770949/910 по причине значительной площади соприкосновения роликов в силах демпфировать значительные радиальные усилия.
