Продажа подшипников

Подшипник LM241147/110/VQ051

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка LM241147/110/VQ051
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200,025
Наружный диаметр подшипника 276,225
Масса подшипника 7,7
Высота (T) 42,862
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 780000
Динамическая грузоподъемность 391000
Предел усталостной прочности 72000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Области использования

Используют подшипники качения роликовые во подвижных частях механизма для металлообработки. Изделия есть в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Деталь есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликоподшипниками LM241147/110/VQ051 снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.

По завершении сборки подшипника качения роликового выполняют проверки. Изначально подводят маленькую нагрузку на малой частоте вращения. Резкий подъём температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника.

Подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их типа. Производят из особых сталей и подвергают термической обработке.

Время использования формируется рабочими параметрами. Эксплуатационные требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликовые подшипники LM241147/110/VQ051 к классу особо точных изделий. Подшипник качения роликовый LM241147/110/VQ051 — рядовая деталь. Значение несущей способности высокий.

Требования ТНПА

Огромные напряжения требуют использования более плотных соединений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадки роликоподшипников LM241147/110/VQ051 подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.

Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла LM241147/110/VQ051 при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы калибром 200.025 мм и шпинделя.

Выбор класса производится с учетом параметров: вращения и параметры использования. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы сильно реже. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет главные и вспомогательные виды прецизионности. Очень востребованными являются подшипники классов точности 0 и 6.

Инженерные особенности

Ролик в виде сферы LM241147/110/VQ051 повышает эксплуатационные свойства подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы может компенсировать несоосность. Роликоподшипник пускают в ход в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

Основные допуски подшипников маркируют литерами l b L. Большую букву L употребляют для малой обоймы. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6.

Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников снижаются. Оси мест установки непременно требуют настройки.

Функционирование сопровождается постоянным трением качения. Наружная плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Во время активности в желобах катятся ролики.

Обозначения LM241147/110/VQ051 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые параметры подшипника. Маркировка содержит цифры и буквы.

Дополнительные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют в случаях больших скоростей. Положительный момент — огромная нагрузочная способность.

Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав входят малые и внешние кольца. Роликоподшипник LM241147/110/VQ051 является опорой вращающегося узла.

Однорядный роликовый подшипник LM241147/110/VQ051

Плюсы, монтаж, минусы роликоподшипника однорядного LM241147/110/VQ051

Аксиальный сдвиг наружной и внутренней обойм не может быть больше 1.5мм. При монтаже разъемных роликоподшипников LM241147/110/VQ051 1-ой монтируется обойма с посадкой натягом. В процессе инсталлирования применяется втулка направляющая. Внешний диаметр этой втулки выпускается эквивалентным размеру дорожки качения внутреннего кольца с квалитетом допуска d10.

Однорядный подшипник LM241147/110/VQ051 обладает высокой прочностью и мощностью. Разъемные типы роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Его диаметральные параметры компактнее соответствующего по нагрузочной способности шарикового подшипника.

Для однорядных роликовых подшипников непозволительны перекосы осей более 3, четырех минут. При малых диаметральных габаритах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными размерами. К недостаткам роликоподшипника LM241147/110/VQ051 относятся маленькие допускаемые обороты.

Подшипник однорядный LM241147/110/VQ051 – конструктив

Для изготовления сепараторов чаще всего используют штампованную сталь, полиамид марки PA66 с армировкой стекловолокном, латунь. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов цельсия. Сепаратор гарантирует постоянство распределения тел качения (роликов) по дорожкам обойм. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура значительно уменьшается на 120 градусов.

Подшипник роликовый LM241147/110/VQ051 именно благодаря большой площади контакта роликов может уравновешивать значительные радиальные усилия. При ограничении диаметральных габаритов в качестве опоры функционирует исключительно сепаратор с телами качения (роликами). Строение однорядного роликоподшипника содержит обоймы (внутреннюю и наружную), набор тел качения (роликов), сепаратор.