Подшипник K81224TN

Общая информация о роликовом подшипнике

При ограниченности диаметров применяются роликовые подшипники качения без наружного или внутреннего кольца. После термического упрочнения рабочая плоскость полируется и шлифуется с требуемой точностью. Поверхность шпинделя или корпуса под дорожку роликов закаливается до значений прочности примерно 65 единиц по Роквеллу.

Роликовые подшипники с сепараторами долговечны, допускают высокие угловые скорости. Роликовые подшипники K81224TN без сепараторов оснащаются большим количеством тел качения роликов. Эти подшипники держат тяжелые нагрузки на средних скоростях вращения.

Преимущества и отрицательные черты роликовых подшипников каченияK81224TN

Линейный контакт даёт возможность подшипникам:

• гарантировать большую прочность опоры
• возможность сократить размеры стоек
• два раза повысить тоннажность близких по габаритам шариковых подшипников
• лучше выдерживать ударные, вибро перегрузки

К несовершенствам роликоподшипников K81224TN относятся:

• чрезмерное тепловыделение, шумность
• высокие требования к соосности
• наименьшие допустимые обороты

Роликоподшипник – материалы и смазка

Корпорация NTN благодаря термообработке реализует термический интервал двести пятьдесят градусов цельсия для модификации TS4 и сто восемьдесят пять градусов цельсия для исполнения TS3. Тепловой интервал применения роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от минус тридцати до ста тридцати градусов. Для видов с полиамидным сепаратором с усилением кремниевым волокном разрешены температуры до ста двадцати град.

сталей. Закаленные обоймы изготавливают из хромистых подшипниковых. Для гибридных подшипников ролики выпускают из нитрида кремния. Сепаратор производят из латуни. Смешанные роликоподшипники дают возможность:

• повысить долговечность и надежность подшипника
• уменьшить инерционность
• повысить скорость
• обеспечить изоляционные свойства
• ослабить шум
• сократить трение

Перед закалкой кольца науглероживают на глубину порядка пяти миллиметров. Длительность процесса науглероживания составляет 140 часов. Обоймы роликовых подшипников крупных габаритов и крупные тела качения (ролики) производятся из стали типа 20Х2Н4А.

Чаще всего обоймы роликоподшипников изготавливают из сплава сталей марки 18ХГТ. Эти обоймы науглероживают с дальнейшей закалкой. Повышенная твердость внешних пленок при высокой вязкости всей массы втулки улучшает работы удара.

Для колец, роликов применяются закаленные хромистые высокоуглеродистые стали. Кольца толщиной более 30 миллиметров делают из сталей типа ШХ20СТ. Для крупных роликов и колец размером 10…30 миллиметров могут подойти стали типа ШХ15СТ. Для колец размером до десяти мм и диаметрах роликов до двадцати двух мм используются стали типа ШХ15.

Для смазочных материалов применяются масла и консистентные смазки. Для видов с пластиковым сепаратором нужно контролировать совместимость консистентной смазки и полиамида PA66. Подача смазочных материалов может производится с торцов подшипника качения роликового.

Тела качения (ролики) и кольца из стали 20Х2Н4А в каленом виде приобретают твердость где-то 58 - 65 по шкале по роквеллу. После закалки прочность тел качения до пятидесяти пяти миллиметров и обойм толщиной меньше 35 мм из стали ШХ15 располагается в пределах 60 - 65 единиц шкалы HRC. Втулки толщиной более 35 мм и немалые ролики термически упрочняются до 59…63 единиц HRc.

Для роликоподшипников K81224TN применяются также латунные вибростойкие, стальные сепараторы. Штампованный металлический центрируемый по роликам сепаратор помечается JP3. Латунный сепаратор имеет в обозначении M1.

Специфика употребления и монтажа роликовых подшипников

Контролируется прямость вала, соосность мест посадки. Наносится небольшой пласт смазочных материалов. Находится под контролем чистота поверхностей, качество установочных поверхностей, размеры. Проверяются устройства доставки смазочных материалов.

Проводят проверку простоты вращения втулок. Осуществляют контроль согласно соответствующей технической документацией люфты. Подшипник K81224TN контролируют визуально на отсутствие внешних изъянов.

Подшипники роликовые качения K81224TN употребляются при больших радиальных усилиях и умеренных угловых скоростях:

• в приборах машинного и жд транспорта
• на осях станков и агрегатов обработки металла
• для мощных насосов
• в конструкции крупногабаритных электродвигателей
• для мощных преобразователей

При установке кольца с натягом на вал желателен подогрев кольца. Категорически запрещено передавать усилие через ролики или сепаратор. Через монтажное отверстие выполняется запрессовка обоймы роликового подшипника. После монтажа проверяется простота верчения роликового подшипника, осуществляется смазывание.

Перед установкой проводят подготовку роликоподшипников. Промывку роликоподшипника выполняют в керосине или специальных растворах. Для расконсервации используют нагретое до 90 градусов цельсия минеральное масло. После расконсервации и до противокоррозионной обработки подшипник обязан держаться менее 2 часов.

Роликовым K81224TN принято называть подшипник с прямолинейным контактом роликов и беговых дорожек обойм. Пропорция протяженности и калибра тел качения меньше 2,5. При большей протяженности тела качения имеется особый тип игольчатых подшипников. Он состоит из наружного диаметром 170 мм и малого диаметром 120 мм колец, роликовых тел качения, сепаратора.

Подшипник роликовый упрорный K81224TN

Устройство

Сепараторы производятся из сплавов латуни, сталей (штамповка), бронз и ПА.

Рабочая поверхность колец с желобками создает линию движения передвижения роликовых тел качения, называемую дорожкой (качения).

Упорный роликовый подшипник K81224TN является сборной единицей:

• Наружная обойма диаметром 170 мм
• Комплект роликовых тел
• Сепаратор
• Внутренняя обойма калибром 120 мм

Роликоподшипники упорные K81224TN могут воспринимать повышенные нагрузки на вал и передавать ее на узлы конструкции или механизма, при малых скоростях оси. Высокая грузоподъемность оборудованиясильно может зависеть от значения величины площади ролика.

Сепаратор выполняет 2 функции:

• фиксирует тела качения на равномерных промежутках
• центрирует в отношении оси

Ролики изготавливаются различных форм: конус, сфера, цилиндр/бочонок.

Кольца и тела качения производятся из:

• с лигатурой (20Х2Н4А, 18ХГТ)
• науглероженных хромистых (ШХ15, ШХ15СГ)

Сфера применения

Главные заказчики – металлоперерабатывающие, энергетические и горные производства. Применяют на нефтедобывающих вышек, узлов насосных станций, поворотных столах различных узлов, упорных блоках, подвижных составах, станках металлорежущих и металлообрабатывающих, насосах, двигателях, механизмах и в редукторах.

Подшипник упорный K81224TN используется в роли опоры осей, вала и прочих движущихся частей механизмов. Роликовый подшипник качения K81224TN экономен в сервисе, обладает низким значением трения и несложен в работе.