Подшипник K81208TN

Общая информация о роликовом подшипнике

Смазка и материалы

После термоупрочнения твердость колец толщиной менее 35 миллиметров и тел качения роликов до 55 миллиметров из сплавов сталей типа ШХ15 располагается в интервалах 61 - 64 единиц шкалы HRC. Кольца и ролики из стали 20Х2Н4А в закаленном состоянии получают твердость около пятидесяти девяти - шестидесяти шести по HRC. Обоймы шириной больше 35 миллиметров и большие тела качения (ролики) термоупрочняются до пятидесяти девяти - шестидесяти двух единиц HRc.

Компания NTN именно благодаря стабилизирующей габариты термической обработке реализует тепловой интервал двести пять градусов цельсия для модификации TS3 и 250 градусов для вида TS4. Для типов с ПА PA66 сепаратором с усилением кремниевым волокном допустимы температуры до 120 градусов цельсия. Тепловой диапазон использования роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от минус тридцати до ста пятидесяти пяти градусов Цельсия.

Полученный штамповкой металлический центруемый по роликам сепаратор маркируется JP3. Латунный сепаратор содержит в обозначении M1. Для роликоподшипников K81208TN применяются также латунные вибростойкие, железные сепараторы.

Кольца роликоподшипников крупных размеров и крупногабаритные ролики производятся из стали 20Х2Н4А. Перед закалкой обоймы цементируют на глубину порядка шесть миллиметров. Продолжительность науглероживания может составлять 140 часов.

Для смазки применяются масла и консистентные смазки. Доставка смазочных материалов осуществляем с торцов подшипника роликового. Для типов с пластмассовым сепаратором требуется инспектировать совместимость полиамида PA66 и пластичной смазки.

Чаще всего кольца роликоподшипников выполняют из железа 18ХГТ. Большая прочность поверхностных слоев при высокой вязкости всей массы втулки улучшает ударную прочность. Такие обоймы цементируют с последующей калкой.

Для роликов, колец можно применять каленые науглероженные сплавы. Для больших обойм и тел качения роликов шириной 10…30 миллиметров годятся стали наподобие ШХ15СТ. Кольца размером более 30 миллиметров выполняют из сталей наподобие ШХ20СТ. Для колец размером до десяти миллиметров и диаметрах тел качения роликов до двадцати двух миллиметров применяются стали типа ШХ15.

Закаленные кольца изготавливают из хромистых подшипниковых. Сепаратор изготавливают из латуни. сталей. Для смешанных подшипников ролики изготавливают из SiN3. Смешанные роликовые подшипники качения позволяют:

• уменьшить инертность
• увеличить износостойкость и надежность узла
• поднять обороты
• сократить трение
• приобрести электроизоляционные свойства
• снизить шум

Роликовым K81208TN называют подшипник с плоским пятном контакта внутренних беговых дорожек колец и роликов. Состоит из сепаратора, внутренней и внешней обойм, тел качения. Отношение размера роликов и длины менее 2,5. Если значение больше, то можно выделить отдельный вид иглообразных подшипников.

Особенности применения и монтажа роликовых подшипников

Твердо запрещается передавать нагрузку используя ролики либо сепаратор. Через сборную втулку проводится запрессовка нужной обоймы роликового подшипника. После установки контролируется простота верчения роликового подшипника, выполняется смазывание. При монтаже обоймы с натягом на вал желателен подогрев обоймы.

Роликоподшипники качения K81208TN используются при значительных лучевых силах и умеренных угловых скоростях:

• для насосов большой мощности
• в крупногабаритных электродвигателей
• в устройствах жд и машинного транспорта
• в шпинделях станков обработки металла
• для мощных редукторов

Испытываются каналы доставки смазочных материалов. Проверяется чистота, габариты, качество посадочных плоскостей. Наносится нетолстый налет смазки. Контролируется прямость вала, соосность посадочных мест.

Проверяют простота проворачивания втулок. Осуществляют контроль согласно надлежащей тех.документацией люфты. Роликоподшипник K81208TN визуально контролируют на отсутствие внешних дефектов.

Перед тем, как смонтировать делают расконсервацию роликовых подшипников качения. Для расконсервации используют подогретое до ста градусов масло. Промывку роликоподшипника осуществляют в керосине либо специальных растворах. После подготовки и до противокоррозионной отделки роликовый подшипник может держаться не больше ста десяти минут.

Плюсы и отрицательные черты роликовых подшипниковK81208TN

Особенность вида контакта (линейный) даёт возможность роликовым подшипникам:

• лучше воспринимать вибро, ударные нагрузки
• почти в два раза превысить грузоподъемность подобных по габаритам шарикоподшипников
• возможность убавить размеры стоек
• обеспечить немалую твердость опор

К недостаткам роликоподшипников K81208TN относятся:

• минимальные допустимые обороты
• огромное тепловыделение, громкость
• высокие требования к соосности опор

Подшипники K81208TN без сепараторов оснащаются большим количеством роликов. Они могут выдерживать большие перегрузки на небольших скоростях вращения. Роликоподшипники оснащенные сепараторами надежны, воспринимают более высокие обороты.

После термоупрочнения грань полируется и шлифуется с требуемой точностью. При ограниченности диаметров применяются роликовые подшипники качения без малой или внешней обоймы. Поверхность корпуса или оси под дорожку тел качения термоупрочняется до прочности где-то 61 - 66 единиц HRC.

Подшипник роликовый упрорный K81208TN

Конструкция

Упорный роликовый подшипник K81208TN представляет собой сложную единицу:

• Сепаратор
• Наружная обойма размером 68 мм
• Внутреннее кольцо размером 40 мм
• Комплект роликов

Роликоподшипники упорные K81208TN могут воспринимать сверх большие нагрузки на вал и передавать ее на соответствующие узлы конструкции или агрегата, при малых оборотах шпинделя. Грузоподъемность подшипникапрямо находится в зависимости от значения параметра площади ролика.

Внутренняя плоскость колец с желобками образует линию движения перемещения тел качения (роликов), которую называют дорожками качения.

У сепаратора две функции:

• удерживает тела качения на равных промежутках
• располагает ролики относительно оси вращения

Ролики используются различных форм: цилиндр/бочонок, конус, сфера.

Кольца и ролики производятся из:

• с лигатурой (18ХГТ, 20Х2Н4А)
• науглероженных

Сепараторы производят из ПА-соединений, сплавов латуни, сталей (методом штамповки) и бронз.

Применение

Используют на подвижных составах, упорных блоках, нефтедобывающих вышек, насосах, в редукторах, механизмах, станках металлообрабатывающих и металлорежущих, поворотных столах разнообразных узлов, двигателях и узлов насосных станций. Главные потребители – металлоперерабатывающие, энергетические и горнодобывающие фирмы.

Роликовый подшипник упорный K81208TN применяют в качестве опоры осей, вала и других вращающихся частей механизмов. Роликовый подшипник качения K81208TN экономен в техническом обслуживании, несложен в работе и обладает низким показателем трения.