Подшипник K8×11×8TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | K8×11×8TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | |
| Масса подшипника | 0,001 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3100 |
| Динамическая грузоподъемность | 3030 |
| Предел усталостной прочности | 335 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Сферы употребления
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.
В случаях, когда нельзя использовать закалённый отшлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные осевые перемещения – неизбежны, только при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах узла.
Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и массовых конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его изготовления, так как от этого изделия зависит работа, качество всего узла и производительность, где он используется.
Можно отнести к новым типам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых игольчатых тел качения (длина которых равняется не меньше 2,5 диаметра). Материалом выпуска роликов является хромистая сталь, индекс твердости в 54 - 65 hrc. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.
Для того чтобы снизить радиальные размеры, производство ведется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, значительно снижается себестоимость. Только при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо принять в расчет, что в этом случае снижается и скорость кручения. Благодаря отличным характеристикам изделие имеет длительный срок работы. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными.
Стандарт
Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам согласно своему виду:
- Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Выпуск игольчатых подшипников K8×11×8TN осуществляется по:
- DIN 5 405-2
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
Сепаратор игольчатого подшипника модели K8×11×8TN характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая крайне важная задача сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на должном уровне. В устройстве иглообразного подшипника K8×11×8TN – внешнюю обечайку. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные кольца – утолщенные, переносят высокую нагрузку и противостоят импульсным толчкам.
Условное обозначение
По той причине, что предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, изделия необходимо маркировать. Для маркировки применяется прием переноса оттиска клейма или электро техника. Все данные о продукте несёт буква основного условного обозначения и часть добавочных символов. Начало метки – конструктивная особенность данного изделия. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и только потом ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Свойства игольчатого подшипника K8×11×8TN
- Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
- Применение игольчатого подшипника возможно только при условии идеального соотношения втулки и вала
- Большое пятно соприкосновения роликов и обоймы. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Преимущество подшипника это его малые размеры
- Вариабельность вариантов механизмов и их комбинаций
