Подшипник K55×63×20

Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом производства тел качения выбирается хромистая сталь, индекс твердости в 54 - 65 hrc. Имеет отношение к последним видам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых иглообразных роликов (длина которых соответствует не меньше двум с половиной диаметров).

За счет замечательных параметров изделие имеет долгий срок использования. При этом условия эксплуатации могут быть различными. Дабы снизить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, серьёзно снижается цена. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо учитывать, что в таком случае снижается и оборотистость.

Стандарт качества

По той причине, что эти изделия воспринимают значительные нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие обязано отвечать гостам сообразно своему виду:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников K55×63×20 происходит по:

• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979
• ИСО 104:1994
• Дин 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного вида игольчатого подшипника.

Когда нельзя применять закалённый отшлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные перемещения – неминуемы, но при этом вращение происходит на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Естественно, эти подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выполнения, поскольку от этого зависит производительность, качество общего узла и работа, где он применяется.

Условное обозначение

Так как предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются самые разные типы подшипников, разнятся, их нужно маркировать. При маркировке используется прием переноса оттиска клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и часть добавочных символов. Начало метки – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и только потом общей ширины подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Игольчатый подшипник K55×63×20: характерные черты K55×63×20

• Вариабельность конструкций механизмов и их вариаций
• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Присутствие большого линейного пятна контакта обоймы и роликов. Этот факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
• Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Использование игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального баланса втулки и вала
• Непроницаемость конструкции любого изделия

Сепаратор игольчатого подшипника модели K55×63×20 характеризуется как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Еще одна очень немаловажная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне. В составе игольчатого подшипника K55×63×20 можно найти: наружное, обработанное методом шлифования, кольцо. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, внешние кольца – утолщенные, держат увеличенную нагрузку и противодействуют резким ударам.