Подшипник K28×40×25
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | K28×40×25 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | |
| Масса подшипника | 0,07 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 55000 |
| Динамическая грузоподъемность | 42900 |
| Предел усталостной прочности | 6950 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.
Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия внутри узла. В случаях, когда невозможно применять каленый отшлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях маленькие осевые перемещения – неотвратимы, только при этом кручение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер.
Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографических и конвейерных конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, поскольку от этого изделия зависит производительность, работоспособность и качество всего узла, где он используется.
Игольчатый подшипник K28×40×25: характерные черты K28×40×25
- Большое пятно соприкосновения втулки и роликов. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
- Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Применение игольчатого подшипника допускается лишь в случае нормального соотношения втулки и оси
- Вариативность конструкций механизмов и их вариаций
- Основное преимущество подшипника – его малые размеры
Материалом изготовление тел качения служит хромистая сталь, индекс твердости в 55 - 65 единиц по Роквеллу. Относится к последним видам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых тел качения (длина каждого из которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Отличается компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения.
Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника
Так как предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия необходимо маркировать. Для маркировки используется способ нанесения тавра или электро техника. Все данные о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и пару дополнительных символов. Начало метки – конструктивная характерная черта данного конкретного изделия. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и лишь потом ширины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала сепаратора.
Чтобы снизить радиальные размеры, производство осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо снижается цена. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Нужно учесть, что в этом случае снижается и оборотистость. Благодаря хорошим характеристикам изделие способно на продолжительный срок эксплуатации. При этом условия бывают различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.).
В устройстве иглообразного подшипника K28×40×25 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные обоймы – утолщенные, держат высокую нагрузку и противостоят импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели K28×40×25 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная весьма значимая цель сепаратора – удерживать обороты и подачу смазочных материалов на нужном уровне.
Стандарт
Так как эти игольчатые подшипники испытывают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников K28×40×25 осуществляется по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-3
- Дин 5 405-2
- ISO 104:1994
