Подшипник K24×28×10

В составе игольчатого подшипника K24×28×10 можно найти: наружную обечайку. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные кольца – массивные, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели K24×28×10 также характеризуется как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая крайне немаловажная функция сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на должном уровне.

Игольчатый подшипник K24×28×10: особенности K24×28×10

• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального баланса втулки и оси
• Наличие большого линейного пятна касания ролика и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Преимущество игольчатого подшипника это его компактность в габаритах
• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника

Маркировка согласно типу игольчатого подшипника

Поскольку предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке употребляется метод нанесения клейма или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – конструкционная характерная черта данного изделия. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом общей высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Отличается компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом изготовления тел качения является хромированная сталь, показатель твердости в 56 - 64 hrc. Можно отнести к последним типам подшипниковых конструкций с присутствием цилиндрических иглообразных роликов (протяжённость которых равняется не меньше двум с половиной диаметров).

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида подшипника.

Когда нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда нельзя применять закалённый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные осевые смещения – неотвратимы, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его изготовления, поскольку от этого изделия зависит работоспособность, качество всего узла и эффективность, где он используется.

За счет замечательных характеристик изделие имеет длительный срок работы. При этом условия эксплуатации бывают различными. Для того чтобы снизить радиальные размеры, изготовление осуществляется с применением тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо уменьшается себестоимость. Однако при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Стандарт

Ввиду того эти подшипники воспринимают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное изделие должно отвечать гостам сообразно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников K24×28×10 происходит по:

• ISO 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы