Подшипник K18×25×22

Благодаря хорошим характеристикам у подшипника долгий срок применения. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Дабы уменьшить радиальные размеры, производство осуществляется с использованием тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, серьёзно снижается цена. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Следует принять в расчет, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Условное обозначение

По той причине, что назначения, для реализации которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки применяется метод нанесения тавра или электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и часть дополнительных символов. Первые символы – конструкционная характерная черта данного подшипника. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и только потом толщины подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Свойства игольчатого подшипника K18×25×22

• Употребление игольчатого подшипника возможно только при условии нормального соответствия втулки и вала
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Большое пятно соприкосновения втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
• Непроницаемость конструкции любого изделия
• Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Разнообразие вариантов подшипников и их комбинаций

Стандарт качества

Ввиду того эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:

• Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

Выпуск игольчатых подшипников K18×25×22 осуществляется по:

• DIN 5 405-2
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• АНСИ Std. 21.1-1988

Относится к новейшим видам подшипниковых конструкций с присутствием игольчатых тел качения (протяжённость которых равна приблизительно 2,5 диаметра). Выделяется компактными размерами, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью. Материалом производства тел качения выбирается хромистая сталь, коэффициент твердости - 58-65 hrc. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

Области использования

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.

В случаях, когда нельзя употреблять закалённый отшлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие аксиальные перемещения – неотвратимы, только при этом кручение происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается предельная точность вращений. Естественно, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании конвейерных и типографических конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого зависит качество всего узла, работоспособность и производительность, где он используется.

Сепаратор игольчатых подшипников модели K18×25×22 характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Следующая довольно значительная задача сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на надлежащем уровне. В устройстве иглообразного подшипника K18×25×22 – наружное, шлифованное, кольцо. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Чаще всего, наружные обечайки – массивные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам.