Подшипник K12×18×12TN

Для того чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск ведется с использованием узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно уменьшается цена. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в таком случае уменьшается и оборотистость. За счет замечательных характеристик у игольчатого подшипника продолжительный срок работы. При этом условия эксплуатации бывают различными.

Области использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

Если нельзя применять закалённый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неминуемы, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах узла.

Говоря об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращений. Естественно, эти подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выпуска, поскольку от этого изделия зависит качество всего узла, эффективность и работоспособность, где он используется.

Можно отнести к новейшим классам подшипниковых изделий с наличием трубчатых игольчатых роликов (длина которых равна не менее 2,5 диаметра). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Материалом изготовления роликов является хромистая сталь, с показателем прочности - 56 - 64 единиц по Роквеллу. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью.

Стандарт

Поскольку эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Данное изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему виду:

• Все разновидности - гост 6870-81
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

Выпуск игольчатых подшипников K12×18×12TN происходит по:

• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• Дин 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• АНСИ Std. 21.1-1988

Игольчатый подшипник K12×18×12TN: характеристики K12×18×12TN

• Основное преимущество подшипника это его малые габариты
• Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Большое пятно сопряжения роликов и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Герметичность конструкции любого изделия
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Употребление игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального соответствия подшипникового узла и вала
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций

Условное обозначение

Потому как назначения, для реализации которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. При маркировке применяется метод переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные об изделии несёт буква общего условного обозначения и часть дополнительных букв. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного изделия. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и только потом общей высоты подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

В устройстве иглообразного подшипника K12×18×12TN – наружную обечайку. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, внешние кольца – толстые, держат повышенную нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели K12×18×12TN характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Следующая очень важная функция сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на подобающем уровне.