Подшипник 60204
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 60204 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,107 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 6200 |
| Динамическая грузоподъемность | 12700 |
| Разрушающая нагрузка, не менее | 32852 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одной защитной шайбой. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Защитная шайба предохраняет подшипник от утечки смазки и проникновения пыли и грязи в полость подшипника с одной стороны. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 |
| Стандарт тела качения | ГОСТ 3722-81 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | МПЗ |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Ключевые признаки:
- ширина (B)в 14 мм, mm колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): часто объединяют в один, так как совпадают
- вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для расчета массы проектируемой конструкции
- dmin равный 20 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шпинделя
- установочный диаметр (Dmax, 47 mm): диаметр наружного кольца
Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, механически обработанным или из полимера. В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее кольцо, внешняя обойма, сепаратор и шарик.
Шарик размером 7.938 мм термо упрочнен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Композитные шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.
Делаются по: ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77.
Выпуском шарикоподшипников 60204 занято очень большое количество предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Ключевые достоинства: малая шумность, богатый ассортиментный набор, способность выдерживать большие радиальные скорости, незначительное биение, противодействие катанию шаров совершенно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая точность, повсеместная распространенность.
Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000.
Область применения шарикоподшипников 60204 (лучше всего для таких вариантов применения):
- большая частота вращения вала
- мелкие диаметры шеек валов
- маленькие перегрузки
- преимущественно радиальные нагрузки
- технологические пороки в форме несоосности вала
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по желобам наружных колец
Принцип действия: качение круглых тел качения по желобам наружных колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Самый используемый вид. Шариковые подшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Вид подвижного тела шар. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.
Радиальный подшипник 60204
Где применяются
Для усиления скорости тех или иных механизмов такой тип шарикоподшипника повсеместно употребляется в:
- Червячном редукторе
- Центробежном устройстве
- Шпинделе
Движущаяся часть это обязательная часть практически любого устройства:
- Вал
- Ось
- Барабан
- Таль
- Шкив
Не обходятся без подшипника качения и механизмы таких сфер:
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
- Добывающей
Роль шарикового радиального подшипника в производстве конструктивных устройств трудно переоценить. Важно понимать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник способен удлинить срок применения всего приспособления.
Маркировка
В соответствии с критериями российской маркировки обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают кодировку завода, где были изготовлены. В результате, маркировка складывается из:
- Если с правой стороны, то сначала стоит та или иная буква. Когда дополнительные значения стоят слева, то им непременно предшествует дефис (-). Добавочных числовых или символьных нотаций, которые могут находиться как слева, так и справа основного
- Основных семи чисел - главный маркер
Маркировка 60204 расшифровывается справа на левую:
- Базисный тип или модель изделия - один знак
- Разряд масштаба - один символ
- Разряд калибра - одна цифра
- Конструктивный тип - две цифры
- Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 цифры
Такой тип шарикоподшипников получил свое наименование из-за своей способности противодействовать радиальным силам. При этом нужно отметить, что продольная сила принимается им значительно хуже.
Считается готовым узлом, ведущими компонентами которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К главным составляющим устройства радиального шарикового подшипника 60204 относят два кольца диаметрами 20х47 мм, изнутри которых имеется ложе для тел качения из Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Такие тела качения, смонтированные посреди двух колец, имеют точно установленный промежуток между ними. Контролирует расстояние обойма или сепаратор.
Условия производства основных компонентов
В последнее 10-ти летие за основу изготовления выбираются лишь композитные материалы. Помимо того энергично расположена:
- ZrO2
- Силициевый карбид SiC
- Al2O3
- Si3N4
Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной поверхностью из Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 7.938 мм. Перед плакированием напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, что помогает достигнуть наибольшей ригидности. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно плакируют хромом или Ni.
Все такие сплавы стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут противостоять температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.
ГОСТы
Все подшипники такого вида выпускаются строго в соответствии с введенными на гос. уровне стандартами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
Предназначение радиального шарикового подшипника 60204 устанавливает форму его шаров:
- Вплотную посаженные шары диаметром 7.938 мм(последний загнан с применением силового воздействия). В целом, этот вариант конструкции применяется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников
- С наличием определённого припуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это сделано во избежание клина тела качения в процессе нагревания



