Подшипник IR30×38×20IS1

Сепаратор игольчатых подшипников модели IR30×38×20IS1 характеризуется как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая очень важная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на подобающем уровне. В составе игольчатого подшипника IR30×38×20IS1 можно найти: внешнюю обечайку. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, внешние обоймы – толстые, переносят высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.

Характеризуется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом производства тел качения служит хромистая сталь, с показателем прочности в 54 - 65 hrc. Принадлежит к современным видам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических игольчатых роликов (длина каждого из которых равна не меньше двум с половиной диаметров). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

Игольчатый подшипник IR30×38×20IS1: особенности IR30×38×20IS1

• Непроницаемость конструкции любого изделия
• Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Вариабельность конструкций механизмов и их комбинаций
• Наличие большого линейного пятна контакта обоймы и ролика. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Преимущество подшипника – его малые размеры
• Кромки всякого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
• Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального баланса втулки и шпинделя

Стандарт качества

Поскольку эти изделия испытывают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Подобное металлическое изделие обязано соответствовать гостам согласно своему типу:

• Все типы - стандарт 6870-81
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников IR30×38×20IS1 происходит по:

• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Сферы употребления

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

Если невозможно применять закалённый отшлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях незначительные осевые перемещения – неотвратимы, однако при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри узла.

Если речь идёт об узлах закалённого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, эти подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании массовых и типографических конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, так как от этого зависит качество всего узла, работа и производительность, где он применяется.

Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким манером, ощутимо уменьшается себестоимость. Однако при этом степень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в этом случае снижается и оборотистость. За счет замечательных характеристик у подшипника продолжительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.).

Маркировка согласно типу игольчатого подшипника

По той причине, что назначения, для реализации которых покупаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска тавра либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт буква основного условного обозначения и часть дополнительных букв. Первые символы – это конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и только потом толщины подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.