Подшипник IR22×28×20

Маркировка

По той причине, что предстоящие задачи, для решения которых приобретаются различные типы подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. Для маркировки используется прием нанесения тавра или электро техника. Всю информацию об изделии несёт буква общего условного обозначения и несколько добавочных символов. Первые символы – конструктивная характерная черта данного изделия. После этого идет цифровое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и потом толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с использованием тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким способом, серьёзно уменьшается стоимость. Однако при этом порог несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в этом случае уменьшается и оборотистость. За счет замечательных характеристик у подшипника длительный срок эксплуатации. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

Свойства игольчатого подшипника IR22×28×20

• Герметичность механизма любого игольчатого подшипника
• Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Кромки всякого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
• Большое пятно сопряжения обоймы и роликов. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Вариативность конструкций подшипников и их вариаций
• Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального баланса подшипникового узла и вала

В устройстве игольчатого подшипника IR22×28×20 – внешнюю обечайку. Эта обечайка имеет паз и комплект роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор. Обычно, наружные обечайки – массивные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели IR22×28×20 также характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Еще одна крайне значимая функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на должном уровне.

Стандарт качества

Так как эти изделия воспринимают значимые нагрузки в различных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Данное изделие обязано отвечать стандартам согласно своему виду:

• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

Выпуск подшипников IR22×28×20 осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979
• ISO 104:1994
• Дин 5 405-2

Сферы использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

Когда нет возможности употреблять закалённый отшлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие продольные перемещения – неизбежны, только при этом спин происходит на должном уровне и носит надежный характер. Если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращения. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его изготовления, поскольку от этого зависит работа, качество общего узла и эффективность, где он используется.

Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Относится к новейшим классам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых тел качения (длина которых соответствует около двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью. Материалом выпуска роликов служит хромистая сталь, с показателем твердости - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.