Подшипник HN5020

Сепаратор игольчатого подшипника модели HN5020 также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Дополнительная крайне значимая задача сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на надлежащем уровне. В составе иглообразного подшипника HN5020 – наружное, обработанное методом шлифовки, кольцо калибром 58 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер. Как правило, внешние кольца – массивные, выдерживают высокую нагрузку и противостоят резким толчкам.

Условное обозначение

Поскольку предстоящие назначения, для решения которых покупаются самые разные типы подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт буква общего условного обозначения и пару дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная характерная черта данного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом общей высоты подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Особенности игольчатого подшипника HN5020

• Края всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
• Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его сжатость в размерах
• Непроницаемость механизма любого вида изделия
• Наличие большого линейного пятна соприкосновения ролика и втулки. Это обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно только при условии идеального соответствия втулки и вала
• Вариативность вариантов механизмов и их вариаций

Относится к новым видам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых игольчатых тел качения (протяжённость которых соответствует около 2,5 диаметра). Материалом выпуска роликов служит хромированная сталь, с показателем прочности в 55 - 65 hrc. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Отличается компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью.

Сферы применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

В случаях, когда невозможно применять каленый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные смещения – неизбежны, только при этом спин гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и массовых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого зависит работа, продуктивность и качество всего узла, где он применяется.

За счет хороших характеристик изделие имеет долгий срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). С тем чтобы снизить радиальные размеры, производство осуществляется с применением тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, сильно уменьшается цена. Только при этом степень несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в таком случае снижается скорость кручения.

Стандарт

Поскольку эти подшипники воспринимают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Выпуск подшипников HN5020 осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988