Продажа подшипников

Подшипник HN2520

  • Подшипник HN2520
  • Подшипник HN2520
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка HN2520
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 32
    Масса подшипника 0,04
    Ширина наружного кольца (C) 20
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 60000
    Динамическая грузоподъемность 26400
    Предел усталостной прочности 7200
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции со штампованным наружным кольцом
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Области применения

    Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

    Когда требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда нельзя употреблять каленый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие аксиальные смещения – неотвратимы, однако при этом спин обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер.

    Если речь идёт об узлах закалённого вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, такие подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

    Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выпуска, поскольку от этого зависит работа, производительность и качество всего узла, где он применяется.

    Характеристики игольчатого подшипника HN2520

    • Преимущество подшипника – его сжатость в габаритах
    • Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
    • Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
    • Эксплуатация игольчатого подшипника возможно только в случае идеального баланса втулки и оси
    • Герметичность конструкции любого вида изделия
    • Наличие большого пятна контакта ролика и втулки. Данный факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности

    Маркировка согласно виду игольчатого подшипника

    Потому как предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, подшипники нужно маркировать. При маркировке употребляется прием нанесения клейма или электро техника. Всю информацию об изделии несёт знак общего условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – это конструктивная особенность данного конкретного изделия. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и только потом общей толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    С тем чтобы снизить радиальные величины, выпуск ведется с использованием узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, сильно снижается стоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в таком случае уменьшается и оборотистость. За счет хороших параметров у игольчатого подшипника длительный срок применения. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными.

    Материалом изготовление тел качения выбирается хромистая сталь, показатель твердости - 56 - 64 hrc. Относится к современным классам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых игольчатых тел качения (длина которых равняется не меньше двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения.

    В составе иглообразного подшипника HN2520 можно найти: наружное, обработанное методом шлифования, кольцо размером 32 мм. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обоймы – массивные, выдерживают повышенную нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели HN2520 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная очень существенная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на надлежащем уровне.

    Стандарт

    Ввиду того эти изделия воспринимают значительные нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Данное изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему типу:

    • Все типы - гост 6870-81
    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

    Выпуск игольчатых подшипников HN2520 осуществляется по:

    • ИСО 104:1994
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-2