Продажа подшипников

Подшипник HM801346/310/Q

  • Подшипник HM801346/310/Q
  • Подшипник HM801346/310/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка HM801346/310/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 38,1
    Наружный диаметр подшипника 82,55
    Масса подшипника 0,78
    Высота (T) 29,37
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 118000
    Динамическая грузоподъемность 85500
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 6000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4500
    Предел усталостной прочности 13400
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Срок эксплуатации формируется средой применения. Относятся роликоподшипники качения HM801346/310/Q к разряду особо точных конструкций. Роликоподшипник HM801346/310/Q — изделие рядовое. Уровень несущей способности повышенный. Эксплуатационные условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

    Требования ТНПА

    Стандарт 520-2011 определяет добавочные и основополагающие типы прецизионности. Подбор класса производится с учетом следующих параметров: вращения и параметры использования. Очень популярными являются изделия уровней 0 и 6. А вот более точные подшипники востребованы в особенных случаях.

    Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в подшипнике. Работа узла HM801346/310/Q в условиях повышенных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы размером 38.1 мм и оси.

    Посадки крупных подшипников рознятся от нормальных и мелких в большую сторону. Большие напряжения требуют употребления сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки роликоподшипников HM801346/310/Q выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Области применения

    Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

    Деталь есть в составе коробки передач грузовых и легковых авто. Изделия наличествуют в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликовыми подшипниками HM801346/310/Q снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ.

    После завершения сборки подшипника делают проверки. Изначально прикладывают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Резкий подъём температуры и металлический звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Тихий ритмичный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника.

    Инженерные свойства

    Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона — большая нагрузочная способность. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно функционируют в случаях значительных скоростей.

    Роликовый подшипник HM801346/310/Q представляет собой опору крутящегося механизма. В сборку входят внешние и малые кольца. Тела качения вкручены в сепараторы. Тела качения — ролики.

    Основополагающие отклонения подшипников обозначают знаками l, b, L. Большую букву L применяют для малой обоймы. Буква l применяется для наружного кольца. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

    Сферический ролик HM801346/310/Q повышает тех. характеристики подшипника. Роликоподшипник употребляют в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости внешнего кольца может скомпенсировать отсутствие соосности.

    Повреждение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест посадки обязательно требуют балансировки.

    Обозначения HM801346/310/Q подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и литеры. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.

    Во время эксплуатации по дорожкам бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит дорожки качения.

    Однорядный роликовый подшипник HM801346/310/Q

    Достоинства, недостатки, специфика монтажа роликоподшипника однорядного HM801346/310/Q

    При небольших радиальных габаритах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными габаритами. Для него недопустимы смещения валов более четырех, 3 угловых минут. К изъянам роликоподшипника HM801346/310/Q относятся минимальные возможные обороты.

    При установке разъемных роликовых подшипников HM801346/310/Q первой инсталлируется обойма с тугой посадкой. Осевой сдвиг наружной и внутренней обойм не может быть больше 1.5мм. В процессе установки используется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки изготавливается равным размеру беговых дорожек малого кольца с квалитетом допуска d10.

    Его радиальные габариты компактнее такового по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник HM801346/310/Q характеризуется исключительной мощностью и жесткостью. Разъемные типы подшипников роликовых могут применяться для плавающих опор.

    Роликовый подшипник однорядный HM801346/310/Q – конструкторские особенности

    Подшипник HM801346/310/Q именно благодаря большой площади соприкосновения роликов способен уравновешивать повышенные радиальные силы. Строение однорядного роликового подшипника включает в себя кольца (малое калибром 38.1 мм и внешнее), набор тел качения, сепаратор. При ограничении диаметральных размеров как опора используется исключительно сепаратор с роликами.

    Для изготовления сепараторов используются латунь, штампованную сталь, полиамид марки PA66 с укреплением стекловолокном. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется -30 до 155 градусов цельсия. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, наибольшая рабочая температура снижается вплоть до ста двадцати пяти градусов цельсия. Сепаратор гарантирует однородность расположения тел качения по дорожкам обойм.