Подшипник HK3520.2RS

В устройстве игольчатого подшипника HK3520.2RS – наружное, шлифованное, кольцо калибром 42 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, наружные обоймы – массивные, держат повышенную нагрузку и противостоят резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели HK3520.2RS можно охарактеризовать как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Еще одна весьма важная роль сепаратора – удерживать обороты и удержание смазки на нужном уровне.

Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника

Поскольку предстоящие задачи, для решения которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке применяется способ переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные о продукте несёт буква основного условного обозначения и несколько добавочных символов. Первые символы – это конструкционная характерная черта данного изделия. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и потом общей толщины подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Сферы применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри узла. Когда невозможно использовать закалённый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие продольные перемещения – неизбежны, только при этом вращение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выполнения, поскольку от этого зависит продуктивность, работоспособность и качество общего узла, где он применяется.

Игольчатый подшипник HK3520.2RS: специфика HK3520.2RS

• Непроницаемость механизма любого изделия
• Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Вариативность вариантов подшипников и их комбинаций
• Присутствие большого линейного пятна соприкосновения втулки и роликов. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Преимущество подшипника – его малые габариты
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь в случае нормального баланса подшипникового узла и шпинделя
• Края любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность

Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Характеризуется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Можно отнести к новым классам подшипниковых конструкций с присутствием иглообразных роликов (длина любого из которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра). Материалом изготовления роликов является хромистая сталь, индекс твердости - 56 - 64 hrc.

Стандарт качества

Так как эти подшипники воспринимают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие должно отвечать гостам согласно своему виду:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - стандарт 6870-81

Производство подшипников HK3520.2RS осуществляется по:

• Дин 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• ИСО 3031-1979
• АНСИ Std. 21.1-1988

Чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо уменьшается себестоимость. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Необходимо принять к сведению, что в этом случае уменьшается и оборотистость. Благодаря хорошим характеристикам изделие имеет длительный срок использования. При этом условия бывают различными (нагрузки, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).