Подшипник HK3516.2RS

Маркировка

Так как предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. Для маркировки используется метод нанесения клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт знак основного условного обозначения и пару дополнительных символов. Первые символы – это конструктивная отличительная черта данного конкретного подшипника. Далее следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и потом толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Игольчатый подшипник HK3516.2RS: качества HK3516.2RS

• Преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
• Большое пятно сопряжения ролика и втулки. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
• Использование игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального баланса подшипникового узла и оси
• Непроницаемость механизма любого изделия
• Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника

Для того чтобы снизить радиальные размеры, изготовление осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким манером, значительно снижается стоимость. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо учитывать, что в этом случае уменьшается скорость вращения. За счет замечательных параметров у подшипника продолжительный срок работы. При этом условия могут быть различными (нагрузка, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Относится к новым типам подшипниковых продуктов с наличием цилиндрических иглообразных роликов (протяжённость каждого из которых равна приблизительно 2,5 диаметра). Материалом выпуска роликов является хромированная сталь, с показателем твердости в 56 - 64 hrc. Выделяется компактными размерами, экономичностью, высокой надёжностью и производительностью.

Области употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

В случае, если нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата. Когда нет возможности применять каленый отшлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие осевые перемещения – неотвратимы, только при этом кручение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер.

Если речь идёт об узлах закалённого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, так как от этого зависит качество общего узла, производительность и работа, где он используется.

В устройстве игольчатого подшипника HK3516.2RS – внешнее, обработанное способом шлифования, кольцо калибром 42 мм. Эта обечайка имеет пазуху и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сепаратор. Как правило, наружные обечайки – массивные, переносят высокую нагрузку и противодействуют резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели HK3516.2RS также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Дополнительная довольно немаловажная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.

Стандарт

Так как эти изделия воспринимают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны отвечать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать гостам сообразно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников HK3516.2RS происходит по:

• ИСО 104:1994
• Дин 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3