Подшипник HK3516

Стандарт

Поскольку эти игольчатые подшипники испытывают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие должно соответствовать стандартам согласно своему виду:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все типы - гост 6870-81

Производство подшипников HK3516 происходит по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979
• ISO 104:1994

Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск ведется с применением узких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, серьёзно снижается цена. Однако при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в этом случае снижается скорость вращения. За счет отличных параметров у подшипника длительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными.

Условное обозначение

Потому как назначения, для реализации которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. Для маркировки употребляется метод нанесения тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и пару дополнительных символов. Начало метки – конструкционная особенность данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и лишь потом общей ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Характеристики игольчатого подшипника HK3516

• Вариабельность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
• Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Кромки каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Основное преимущество подшипника это его компактность в размерах
• Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Присутствие большого линейного пятна касания ролика и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Использование игольчатого подшипника допускается только в случае нормального баланса втулки и шпинделя

Сепаратор игольчатых подшипников модели HK3516 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна очень существенная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на соответствующем уровне. В устройстве игольчатого подшипника HK3516 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо калибром 42 мм. Это кольцо имеет выемку и комплект роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор. Обычно, внешние кольца – толстые, держат высокую нагрузку и противостоят импульсным ударам.

Сферы употребления

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. Если нельзя использовать каленый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие осевые смещения – неизбежны, но при этом вращение происходит на должном уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографских и конвейерных конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого зависит продуктивность, работоспособность и качество общего узла, где он используется.

Материалом выпуска тел качения выбирается хромистая сталь, с показателем прочности в 55 - 65 единиц по Роквеллу. Относится к современным видам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость которых соответствует не меньше 2,5 диаметра). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Отличается компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью.