Подшипник HK3026
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | HK3026 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,051 |
| Ширина наружного кольца (C) | 26 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 54000 |
| Динамическая грузоподъемность | 27000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 9000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6300 |
| Предел усталостной прочности | 6550 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Сепаратор игольчатых подшипников модели HK3026 также характеризуется как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная крайне важная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне. В устройстве игольчатого подшипника HK3026 – внешнюю обечайку диаметром 37 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обечайки – толстые, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют импульсным ударам.
Условное обозначение
По той причине, что предстоящие задачи, для реализации которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. Для маркировки используется метод переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт знак основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом общей высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
За счет замечательных параметров изделие имеет длительный срок использования. При всем этом условия эксплуатации бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, производство ведется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, сильно уменьшается себестоимость. Но при этом порог несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в таком случае снижается и скорость вращения.
Свойства игольчатого подшипника HK3026
- Разнообразие вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
- Присутствие большого линейного пятна соприкосновения втулки и роликов. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
- Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Основное преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
- Применение игольчатого подшипника возможно только в случае идеального баланса втулки и оси
- Края всякого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
Сферы применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.
Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла. Если невозможно использовать каленый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные продольные смещения – неминуемы, но при этом спин гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер.
Если речь идёт об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и массовых конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на процессе его выполнения, поскольку от этого зависит качество общего узла, производительность и работа, где он применяется.
Стандарт
Так как эти подшипники испытывают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Такое металлическое изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему типу:
- Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство игольчатых подшипников HK3026 осуществляется по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-2
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-3
Большой показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Выделяется компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью. Материалом изготовление роликов служит хромистая сталь, показатель прочности в 54 - 65 hrc. Можно отнести к новым видам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых игольчатых тел качения (протяжённость каждого из которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра).
