Подшипник HK3024.2RS

Маркировка согласно виду подшипника

Так как задачи, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, различаются, их нужно маркировать. Для маркировки используется способ переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд дополнительных символов. Первые символы – конструкционная особенность данного конкретного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и лишь потом общей ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.

Если невозможно употреблять закалённый шлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие осевые перемещения – неминуемы, только при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Когда требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла.

Говоря об узлах каленого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Естественно, такие игольчатые подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании массовых и типографических конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выпуска, поскольку от этого зависит продуктивность, качество всего узла и работа, где он используется.

Отличается компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Материалом производства тел качения является хромированная сталь, коэффициент прочности в 55 - 65 единиц по Роквеллу. Можно отнести к новейшим классам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных роликов (длина любого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров).

Благодаря хорошим характеристикам изделие имеет долгий срок эксплуатации. При этом условия бывают различными. Затем чтобы уменьшить радиальные размеры, производство осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, ощутимо снижается цена. Только при этом степень несущей способности становится выше. Нужно учесть, что в таком случае снижается и оборотистость.

Сепаратор игольчатого подшипника модели HK3024.2RS характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Дополнительная довольно важная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне. В устройстве иглообразного подшипника HK3024.2RS – внешнюю обечайку диаметром 37 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, наружные обечайки – толстые, держат увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам.

Стандарт

По той причине, что эти изделия испытывают большие нагрузки в различных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам согласно своему виду:

• Все виды - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников HK3024.2RS происходит по:

• Дин 5 405-2
• ISO 3031-1979
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988

Характеристики игольчатого подшипника HK3024.2RS

• Кромки каждого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Герметичность конструкции любого изделия
• Употребление игольчатого подшипника возможно только при условии идеального соотношения втулки и оси
• Преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
• Большое пятно контакта роликов и обоймы. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций