Подшипник HK3020

В составе иглообразного подшипника HK3020 – внешнюю обечайку диаметром 37 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные кольца – массивные, держат повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели HK3020 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Следующая довольно значимая цель сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне.

Условное обозначение согласно виду подшипника

По той причине, что назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники нужно маркировать. Для маркировки используется метод нанесения клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и несколько дополнительных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и потом толщины подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Игольчатый подшипник HK3020: специфика HK3020

• Преимущество подшипника – его малые габариты
• Применение игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального соотношения подшипникового узла и вала
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Присутствие большого пятна касания ролика и обоймы. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Вариативность конструкций подшипников и их вариаций
• Герметичность конструкции любого изделия

Благодаря прекрасным характеристикам изделие способно на длительный срок работы. При этом условия как правило бывают различными (нагрузка, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Дабы уменьшить радиальные величины, выпуск ведется с применением узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким образом, сильно снижается цена. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Нужно принять в расчет, что в этом случае снижается и оборотистость.

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

В случаях, когда нельзя употреблять каленый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие продольные смещения – неминуемы, однако при этом спин гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы вал двигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.

Говоря об узлах закалённого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращения. Естественно, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и потоковых конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, так как от этого изделия зависит работоспособность, продуктивность и качество всего узла, где он используется.

Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Имеет отношение к новейшим классам подшипниковых конструкций с присутствием иглообразных тел качения (протяжённость которых равняется не менее 2,5 диаметра). Выделяется компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Материалом выпуска тел качения является хромированная сталь, индекс прочности - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Стандарт

По той причине, что эти изделия воспринимают большие нагрузки в разных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Такое изделие должно отвечать гостам согласно своему виду:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - гост 6870-81

Производство игольчатых подшипников HK3020 происходит по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• ISO 104:1994
• Дин 5 405-2
• ISO 3031-1979
• DIN 5 405-3