Подшипник HK3016.2RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | HK3016.2RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 0,031 |
| Ширина наружного кольца (C) | 16 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 18300 |
| Динамическая грузоподъемность | 11700 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6000 |
| Предел усталостной прочности | 2120 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Благодаря хорошим характеристикам изделие способно на длительный срок использования. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы снизить радиальные размеры, производство ведется с использованием тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, серьёзно снижается цена. Но при этом степень несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в таком случае уменьшается и оборотистость.
Условное обозначение согласно типу подшипника
Поскольку предстоящие назначения, для выполнения которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки употребляется метод переноса оттиска тавра или электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и несколько добавочных символов. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного изделия. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и потом ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Игольчатый подшипник HK3016.2RS: специфика HK3016.2RS
- Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального соотношения втулки и оси
- Края любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность
- Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
- Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
- Большое пятно соприкосновения роликов и обоймы. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
Сферы употребления
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.
Когда нужно, чтобы вал двигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри агрегата. Если невозможно использовать закалённый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях маленькие аксиальные смещения – неотвратимы, однако при этом кручение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выполнения, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, эффективность и работоспособность, где он применяется.
Сепаратор игольчатого подшипника модели HK3016.2RS также можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая крайне значительная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на должном уровне. В устройстве игольчатого подшипника HK3016.2RS – внешнюю обечайку калибром 37 мм. Эта обечайка имеет пазуху и комплект роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обоймы – утолщенные, переносят высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.
Стандарт качества
Так как эти изделия испытывают значимые нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное изделие обязано отвечать гостам согласно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
Выпуск игольчатых подшипников HK3016.2RS происходит по:
- ISO 104:1994
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-3
- DIN 5 405-2
- ИСО 3031-1979
Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом выпуска тел качения выбирается хромистая сталь, показатель твердости в 55 - 65 hrc. Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Можно отнести к последним классам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров).
