Подшипник HK2820

Маркировка

Поскольку предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются самые разные типы подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак общего условного обозначения и часть дополнительных букв. Первые символы – конструктивная отличительная черта данного изделия. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Свойства игольчатого подшипника HK2820

• Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального соответствия подшипникового узла и оси
• Вариабельность конструкций механизмов и их комбинаций
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
• Присутствие большого пятна контакта ролика и обоймы. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Края любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность

За счет отличных характеристик изделие способно на длительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузки, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Чтобы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с использованием узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно уменьшается себестоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в этом случае снижается и оборотистость.

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

Когда нет возможности применять закалённый отшлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие продольные смещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах узла.

Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографических конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выполнения, поскольку от этого зависит качество общего узла, работа и продуктивность, где он применяется.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Поскольку эти подшипники испытывают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать гостам согласно своему виду:

• Все типы - стандарт 6870-81
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные

Производство подшипников HK2820 осуществляется по:

• ИСО 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• Дин 5 405-2

Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Принадлежит к новейшим видам подшипниковых продуктов с присутствием игольчатых тел качения (длина любого из которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом производства роликов служит хромированная сталь, с показателем твердости в 55 - 65 единиц по Роквеллу.

Сепаратор игольчатых подшипников модели HK2820 характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Еще одна довольно существенная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне. В составе иглообразного подшипника HK2820 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо размером 35 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер. Обычно, наружные обечайки – толстые, выдерживают повышенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам.